很多车有上坡辅助功能，深踩刹车就有。

楼上的很多人把这事想的太复杂了。

松刹车，马上轻踩油门，速度你要多慢就能给你多慢，接近停止都可以。
谁叫你深踩油门了？
多练习吧。

引用:

原帖由 dhd 于 2012-7-23 08:56 发表
正确方法，拉手刹挂N档，缴费完毕踩刹车松手刹踩油门走人。

这个误导真233，两只脚同时上么？一只脚的话肯定溜。2楼才是正解，至于油门控制力度，那属于自身的水平问题而不是技术的范畴了。

坡道辅助没装备吗？

posted by wap, platform: Nokia (E71)

。。。果然是TG，动不动就提坡道辅助，我这八万的屌丝车真没有。。
松刹车直接踩油门就行了，那点间隙往下溜顶多一厘米。。。

你们不会用S挡么？或者用L挡，特别是L挡，是不会溜车的

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

自动挡只开过锐志，真不知道自动挡还能溜车。自动挡的车在D挡下，你只要松开刹车，不是自动缓缓前进么？怎么还会溜车？怎么还需要踩油门？

引用:

原帖由 leon2236 于 2012-7-23 15:01 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

自动挡只开过锐志，真不知道自动挡还能溜车。自动挡的车在D挡下，你只要松开刹车，不是自动缓缓前进么？怎么还会溜车？怎么还需要踩油门？

坡度达到一定程度后， d挡 怠速刚开始的时候扭矩不足以托住整车重量。

引用:

原帖由 Tanabi 于 2012-7-23 13:13 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)

。。。果然是TG，动不动就提坡道辅助，我这八万的屌丝车真没有。。
松刹车直接踩油门就行了，那点间隙往下溜顶多一厘米。。。

你没在大坡上坡起过

引用:

原帖由 李鬼 于 2012-7-23 15:20 发表


你没在大坡上坡起过

所以在大坡上起的话，应该挂S挡或者L挡，有的车是D2或者D1吧

个人技术，或者坡道辅助

遇到30°左右的坡还是手刹的好.

S挡就行了，下回你试试

你们日常开车遇到过30°的坡道？知道30°的坡是什么概念吗？

引用:

原帖由 已婚群众 于 2012-7-23 09:00 发表
挂N档？？N档车怎么走？
楼主学车时没学上坡起步？自动挡也按照那个做就是了。
正确方法是踩住刹车，拉起手刹，挂入D档，松刹车，轻踩油门，感觉车头上抬，稳住油门，松手刹，走人。

意思明白就行，少说了一个挂D的步骤而已。