早上五点是夜店刚出来吧？回浦东？

自己不惜命，有啥好说的

引用:

原帖由 shiningfire 于 2012-7-22 20:32 发表
早上五点是夜店刚出来吧？回浦东？

这不是越江隧道。是走外滩地底和苏州河的。

posted by wap, platform: iPhone

开慢点，玩赛道有场地嘛

引用:

原帖由 realsquall 于 2012-7-22 17:59 发表
上次魔都中山北路桥墩撞了部M3,副驾女孩没系安全带直接飞出去死了.
几个月前好像,现在又来一部,还一死三个.
开那么快,啥车都不行.

那是一辆改成紫色的普通3系，绿灯起步居然能撞死，可惜xsl司机啥事没有。

国内的驾照制度问题大的很啊，像国外这种年纪的要不是FULL牌，都不能开大马力车。

引用:

原帖由 samchen0079 于 2012-7-22 21:47 发表
国内的驾照制度问题大的很啊，像国外这种年纪的要不是FULL牌，都不能开大马力车。

大陆能买得起这种车的人太少了,所以立法的意义不大,捞不到政绩.

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @samchen0079  于 2012-7-22 21:47 发表
国内的驾照制度问题大的很啊，像国外这种年纪的要不是FULL牌，都不能开大马力车。

太郎說過 國內有錢屌就大

大陆未成年直接开超跑上夜店喝酒的都有…见多不怪了

引用:

原帖由 wanghujin 于 2012-7-22 20:55 发表

这不是越江隧道。是走外滩地底和苏州河的。

看错了 还以为是外环隧道呢 我正纳闷宝山吴淞有啥好夜店来着~

今天路过事故现场了。。整个墙被撞穿掉了。。。而且是撞掉一个石墩的情况下。。司机应该带了安全带所以没死。。。
根据撞击位置来看应该是从最左侧倒高速入弯想借用右侧道高速过弯。。。不过估计速度太快转向不足。。直接冲进去了
话说4个都带安全带最多死一个。。。

[ 本帖最后由 罪恶台球师 于 2012-7-22 22:08 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone

并线的地方墙撞穿？
虽然我基本每次都开到100
但是并线的时候绝对不敢快
如果是从中山南路进去，再慢也要走右侧不走左侧

话说还好不像深圳那边有被追尾撞死的，要不然这事喷的更厉害。

引用:

原帖由 samchen0079 于 2012-7-22 22:14 发表
话说还好不像深圳那边有被追尾撞死的，要不然这事喷的更厉害。

byd电动车被追尾爆炸起火,好像也是xs死掉.

引用:

原帖由 wanghujin 于 2012-7-22 19:26 发表
posted by wap, platform: iPhone

这个隧道两大问题：第一，为了最求所谓视觉效果，墙壁用的高亮反光涂料，极其晃眼；第二，不知道是为了最求成本还是地下结构问题，车道太窄，可能将将到规定的下限。出事是迟早的事 ...

这个隧道效果的确很好看, 要想体验一下灯光光线化的感觉这个隧道最合适
车道过窄我倒是没感觉到, 主要几次都是高峰时间, 但是从十六铺一直到周家嘴一路畅通, 隧道本身造得非常好