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原帖由 雾桑 于 2012-7-22 15:29 发表
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混动的环保意义被忽略了。
当然，环保成本没法当钱直接衡量，现在国人无视这些。

但个人内心里还是希望能够推广，在不怎么影响生活质量的前提下，还是对环境好些吧。

环保个卵，换下来的电池对环境的危害比多排点二氧化碳大多了

现在未必了 德国车有些也极其省油

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-7-22 13:36 发表
好吧，那我改一下。
百分之九十以上的高尔夫平均油耗超过8个，
百份之九十以上的普瑞斯平均油耗不到5个。
我本人的高六倒还好，因为很少走时区，而且都错开高峰时段，所以油耗不超过8个，但偶尔跑一次在上下班时段 ...

你自己都能开到8以下，这对于别的高六司机有那么难么？
最近装修天天混篱笆，里面汽车版有个高六油耗统计，参与的基本都是魔都本地司机，里面既没有3L百公里的神车党，也基本没见过谁开到8L以上的

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原帖由 @BD  于 2012-7-22 12:01 发表
自动起停和能量回收都是Hybrid技术，带这些技术的车理论上讲可以被称为MicroHybrid，这些根本就不是靠内燃机相关技术的提高得到油耗的改进。
Prius是1.8L的发动机，134HP。不比1.8L同类型车差，只是因为定位原因，油 ...

Hybrid是混合动力的意思吧
有自动起停就是混合动力了？谁跟谁混合？新1系全系标配起停技术，还从没听说新1系是混合动力或者小混合动力这种搞笑的称谓

油耗这东西跟驾驶风格关系太大了 锐志改的3.0 我开才10.5的油耗  别人给我的时候 平均在13

不过帝都这种地方 油电混合省油妥妥的 首堵不是吹出来的

我自己开的，虽然开得有点极限，不过可以给这里某个SB德毛开开眼（我不是说喜欢德国车的人们，而是某个白痴一样的SB）~~

车是日本丰田锐志 6缸2.5V顶配自动档，06年的车，路况是我家门口的快速路上，就这样~~~

油耗这玩意在我朝没权威机构的话太难统计。
你们十多二十万都花得起，油耗数字差异不大的话，太纠结就是心病
骐达从来没低于9个
206从来没低于12个
天籁从没低于13个，试过16个
刻录机没低于11个


这都是开得最多的车了，这个数字意指超过1个礼拜的周期

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丰田神马都是弱混动 日产的更先进

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Topgear不是比過prius和M3的賽道油耗麼 結果prius油耗稍大敗北

好了好了，51楼已经给出了答案，以日车2.5排量区区6.6L百公里的油耗，战胜了德车区区1.4排量就8L百公里以上的油耗。这是秒杀级的胜利，各位不用再争论了

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原帖由 倍舒爽 于 2012-7-22 21:53 发表
油耗这玩意在我朝没权威机构的话太难统计。
你们十多二十万都花得起，油耗数字差异不大的话，太纠结就是心病
骐达从来没低于9个
206从来没低于12个
天籁从没低于13个，试过16个
刻录机没低于11个


这都是开 ...

天籁2.5我开才11个。。别说一个星期了。。我开了几年。。就没见过高于12个点的。。
而我妹夫开POLO经常开高速。。开到16个点。。
这油耗和个人开车习惯有很大关系吧

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原帖由 @yangchen0821  于 2012-7-22 22:21 发表
天籁2.5我开才11个。。别说一个星期了。。我开了几年。。就没见过高于12个点的。。
而我妹夫开POLO经常开高速。。开到16个点。。
这油耗和个人开车习惯有很大关系吧

天籁，快一年了，2w里程
一直11.9，刚跳成12.1
开13到16的我只能说一定是住北京长安街那一带的

1.4T的速腾，高速100公里+空调 大概6.8个油，市区里面差不多7-8个油吧，硬是要开到30-40，油耗5个左右

买的起豪车的人会考虑油价吗

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原帖由 @BD  于 2012-7-22 11:47 发表
这种油耗在神车党的精神世界中才存在吧？

除非是TDI，否则你去所有的官方数据，比如EPA的Rating去查。Golf都不可能比Prius更省油。更不要说Prius比Golf大多少，重多少了。

德粉只要说到油耗就把柴油车拿出来， ...

是柴油啊，虽然柴油车各种不好，油耗方面的确有优势，德国的公司车都是柴油的。