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原帖由 装机工 于 2012-7-21 21:56 发表


你没看顶楼的文字嘛？那不是韩国人评的，是爸爸国评的，爸爸国的人选车一般很少凭着一颗爱国心

至于国产车做不做得出，我一下子又想到了国内实力最强的x汽，在成熟平台上换个壳，花了几十亿还没个准信……

我意思他们国内外有人愿意买单了，所以他们就可以往好了去做

国产车整个没人愿意买单做那么高配置干啥。。也就做点破烂车做下乡镇和城乡结合的市场了。。

电子科技配置我觉得国产完全是有能力做的，但是动力配套和工业设计差太多。。。

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原帖由 ТheRock 于 2012-7-21 22:07 发表

我意思他们国内外有人愿意买单了，所以他们就可以往好了去做

国产车整个没人愿意买单做那么高配置干啥。。也就做点破烂车做下乡镇和城乡结合的市场了。。

电子科技配置我觉得国产完全是有能力做的，但是动力 ...

是因为有人买所以棒子才可以做好

还是因为棒子做好了所以才有人买？

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原帖由 装机工 于 2012-7-21 22:08 发表


是因为有人买所以棒子才可以做好

还是因为棒子做好了所以才有人买？

两方面互相促进，良性循环

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原帖由 ТheRock 于 2012-7-21 22:09 发表

两方面互相促进，良性循环

所以得先做好，但是价格不能太高，品牌才能做上去啊，棒子不就是这么做上去的么
你先前说的做好了，价格有多贵，根本没市场，一下子就把自主的发展可能说没了

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原帖由 资深围观群众 于 2012-7-21 22:12 发表

所以得先做好，但是价格不能太高，品牌才能做上去啊，棒子不就是这么做上去的么
你先前说的做好了，价格有多贵，根本没市场，一下子就把自主的发展可能说没了

他们的国人卖帐才有可能让他们的车企不断的提高品质

中国的车企，把车价或者配置提上来了，根本没人卖帐，所以他们就只能继续的做低端产品。

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原帖由 ТheRock 于 2012-7-21 22:22 发表

他们的国人卖帐才有可能让他们的车企不断的提高品质

中国的车企，把车价或者配置提上来了，根本没人卖帐，所以他们就只能继续的做低端产品。

韩国那比屁眼大不了多少的市场你觉得支撑的起现代、起亚嘛？

棒子全靠在海外市场打拼和升级，才有现在的规模和水平，老外又不会同情你棒子车，全靠实力说话

国产车也一样，你现在真能做一台够牛逼的车出来，就算价格贵点，也肯定有人买账，怕就怕你做不出来

红旗真的做得很出色，就算比皇冠比A6贵5万，没人买？

这什么车 索兰托？

他也是有个宣传媒介的啊，比如海外的棒子，买个棒子车，然后洋人一看，确实不错，不就也开始关注这些棒子品牌了么
相反海外的中国人又有谁会在海外买国产车（这个也和国产没有高端车有一定关系，不过因为首先国内高端市场都打不开，基本上就不能出高端的专供海外了吧）


然后我是觉得。。就算红旗直接把a6拿来贴牌估计买的人也不多啊。。。中国都崇洋媚外这么多年了。。这观念不是一下就能给改过来的

国产车的最成功作品，是不是帝豪EC7？

帝豪那会儿刚出来的时候在路上看到这车，然后我们司机就说了句，这什么车，凯迪拉克吧？蛮漂亮的。。

后来我也没认出来是什么车，但是知道是国内某厂新弄的一个品牌，就随便说了个是吉利的一个新标志的车。。然后司机就不吭声了。。。

为什么中国车厂做不出好车？


因为卖垃圾车都能赚大钱。

此朝无望

国内现在5万-10万的车性价比真心不错！！比以前进步许多了已经，什么事情都是慢慢来的，尤其是有这么一个样的政府，能发展到今天不错了已经~~~

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-21 22:57 发表
为什么中国车厂做不出好车？


因为卖垃圾车都能赚大钱。

说真的，国产厂商就算花50万成本堆出一个超级配置来，一分钱不挣卖上50万，你说会有人买么？如果有能有几个人？

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优胜劣汰淘汰个几轮就差不多了。