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原帖由 @toshiya115  于 2012-7-14 15:04 发表
抱歉，装直6的车子油箱盖上都写加97号

M54 3.0可以加91。。。

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原帖由 Romeo 于 2012-7-14 15:20 发表
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M54 3.0可以加91。。。

现在没E39和老款E60卖啊，车神

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买好了，520523都试驾了下，其实想买523的，但是523没我要的颜色，买了香槟黑内520月底前交车。

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优惠12个点

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原帖由 小天猪 于 2012-7-14 18:52 发表
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优惠12个点

恭喜，香槟色是开米士银吧？这颜色很好看

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对，就是这个颜色，其实523折后和520只差28000，只可惜颜色太少

优惠12点后 多少钱？

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全套43万多一点，加牌照50万以内打住了

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原帖由 toshiya115 于 2012-7-14 15:04 发表

抱歉，装直6的车子油箱盖上都写加97号

直六的盖子写的大于91就可以,理论上可以加93

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原帖由 小天猪 于 2012-7-14 18:50 发表
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买好了，520523都试驾了下，其实想买523的，但是523没我要的颜色，买了香槟黑内520月底前交车。

天猪在宝诚还是宝信定的？

520和523除了导航还插什么？

换个大屏idrive
大概2W多.

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原帖由 sfexpress 于 2012-7-14 19:55 发表

直六的盖子写的大于91就可以,理论上可以加93

那N20的油箱盖上写的也是最低91，有何不同？你愿意加93让ECU点火提前角延后，爆震更多？

明天去利之星退定金，奔驰可以滚草了。
但是有一点不得不承认，BMW和AUDI的内饰工艺水准远在奔驰之下。五系我也看了530，一样给人很廉价的内饰感觉。和奔驰的C级E级内饰工艺水平和美感没法比。AUDI也是感觉还不如BMW。

520的动力和起步速度我觉得可以和老锐志V6 2.5持平
523更胜一筹，而且能明显感觉到差距。今天试车的时候正好是雨最大的时候。几乎全程都是半个轮胎漠在水里开的。

试下来其实决定买523的，但是523黑内饰目前只有黑色和银色有货。所谓的有货也是在途，要等2周。如果重新定的话要2个月以上。我定的520快到上海了，6月新下线的新车，应该也是最后一批量产的直6 2.5的520了。

总感觉不个性