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原帖由 @隆子的三少爷  于 2012-7-11 22:44 发表
仍然是顶配坑爹，ES350顶配卖67万？原来的ES350顶配好像也就55万啊。

税涨了以后就65万了，所以才引进了240

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原帖由 @小天猪  于 2012-7-11 22:48 发表
新es什么都好，就是样子太丑，不知道有没有人和我有同感。外形感觉就是个山寨版凯美瑞

avolon 的底子，见过真车在下结论吧。 不过说实话，es不适合性格相对浮的人。

还是GS漂亮多了，这ES稍显山寨。

es不是一直是camry的马甲么,Avalon也不过是camry的v6马甲,本质不是一样的?

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前驱 真爱

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原帖由 EG瘦AA 于 2012-7-11 23:15 发表
现在各大车厂的3.5升直喷V6引擎都300马力以上，为什么ES350还是只有277马力？

2GR-FE没有D4-S直喷

不是说混合动力不安全吗

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2012-7-12 04:17 发表
es不是一直是camry的马甲么,Avalon也不过是camry的v6马甲,本质不是一样的?

底盘，悬挂调教还是差别很大的，更不用说外形和内饰，配置，服务等等质的差异了！开过的自然会知道。

我进来只吼一句，凌志这新一代的内饰碉堡了！！！！

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原帖由 szgekko 于 2012-7-12 08:08 发表
不是说混合动力不安全吗

比亚迪电动车不安全所以混动不安全？

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原帖由 zenhigh 于 2012-7-12 08:45 发表


比亚迪电动车不安全所以混动不安全？

比亚迪什么的我不知道
家里亲戚是在一汽试车的  就是没事开个车 长春北京2地跑

他说老外给他们培训的时候说了  好像是奥迪Q5吧(可能记错了)

如果被严重追尾  还是赶紧跳车逃跑 免得被电池伤到。说人比车值钱。貌似是因为Q5 电池在后面?里面是强酸什么的。(电池成分我可能记忆有误)

Q5是锂电，丰田喜欢用镍氢，这个ES300h用的是什么现在还不清楚。

这个起步价是挺厚道的啊

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原帖由 晓炎 于 2012-7-11 22:32 发表
今天打电话问过4s了，还不能确定是最终价格，现在e级涨价，es价格一出来我又犹豫了，300h感觉还真不错，关键是后期费用比e级低太多太多了

完全可以考虑，老实说坐在车内L牌的舒适性又不差，一向出色

不过小日本也够可以的，混动版本没全景，另外没有ML箱子，屏幕还是8寸小屏，中控那么设计，不放那个12寸屏幕实在是太囧了

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40万的es300最低配，没有250的中配，丰田够精明