路口，一个奇瑞想夹塞，锐志没让，一脚油门，然后蹭上了。
奇瑞车主下来唧唧歪歪说个没完没了，给人感觉是别人撞它。
锐志车主异常稳健，下来后看了看，不多说，报警。
大热天的开车，你说猴急嘛猴的为毛？

大热天的尽量让让，出了事故人要热坏的

互相让让吧

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这应该是加塞的全责吧

是加塞全责，但无责的也得赔时间进去啊

没技术就别加塞，老老实实排队走

技术差不要加塞+1

另外，一般左转容易被加塞，我会选择直接开过停车线，在待转区前方等左转（如果没有探头和警察的话），这样不会有加塞的风险，也不阻碍直行的交通，还能不用排队

引用:

原帖由 iamabu 于 2012-7-12 11:49 发表
技术差不要加塞+1

另外，一般左转容易被加塞，我会选择直接开过停车线，在待转区前方等左转（如果没有探头和警察的话），这样不会有加塞的风险，也不阻碍直行的交通，还能不用排队

最讨厌这样的
一条左转道给搞出3条来，然后车多了还把后面该直行的给堵住了

很多在虚线加塞的至少不违章，你这直接就违章了吧

帖子导向有问题啊...技术差的不要加塞，好好排队...

那技术好的呢？

技术好的去赛车场，马路上没什么好炫耀技术的

技术好技术差的都不要加塞，这是一种极其尼玛没有素质的行为

杭州是虚线加变道被撞也是全责。
好像是变道后直行10米以后才算追尾。

引用:

原帖由 squalltc823 于 2012-7-12 17:17 发表
技术好技术差的都不要加塞，这是一种极其尼玛没有素质的行为

要是碰到后面的特种车用大喇叭喊“前面的奇瑞车，让开！！！！”，这也不加塞等着挨骂？所以啊，必要的加塞技术还是需要掌握的

引用:

原帖由 weee 于 2012-7-12 18:09 发表

要是碰到后面的特种车用大喇叭喊“前面的奇瑞车，让开！！！！”，这也不加塞等着挨骂？所以啊，必要的加塞技术还是需要掌握的

这种情况要什么技术，奇瑞后面那辆自觉会让