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原帖由 鹰眼米霍克 于 2012-7-11 15:54 发表
月入20w就买c200，太低调了。

这不还买买成么。

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另外lz碰到这事一方面自己心存侥幸贪便宜搞了个没任何约束力的所谓定金，另一方面极大可能就是被销售忽悠了，被忽悠的情况有两种，一种是车能卖更好的价格，sb才卖你，另外一种是人家也在打成本下调的算盘，压根就没把你这车列入订单，反正收你这1万只有好处没坏处，你又不能找他索赔，最多退钱给你还不用付利息

本帖最后由 卧龙疯子 于 2012-7-11 17:41 通过手机版编辑

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你自己销售做了这么多年这点道理还没想清么？哪有人和钱过不去的，什么时候你劝别人先别买你的东西难道不是自己没货或者收益没达到预期？

你就直接说不是原来谈的价格退钱不买了。。。随便去。。奔驰还真当自己豪车了。。。这几年奔驰在国内就是个小丑。。除了拉低车价毫无存在感

一开始就没定好？

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原帖由 罪恶台球师 于 2012-7-11 23:33 发表
你就直接说不是原来谈的价格退钱不买了。。。随便去。。奔驰还真当自己豪车了。。。这几年奔驰在国内就是个小丑。。除了拉低车价毫无存在感

233 加价的才是豪车 是这个道理？

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原帖由 neil 于 2012-7-12 11:56 发表


233 加价的才是豪车 是这个道理？

不是加价。。是产品太烂。。除了降价销售更本就竞争不过对手，还自我感觉良好。。。同级别的宝马产品优良，使用成本低，价格合理所以国内快速增长。奔驰大幅度落后应该自己反省一下

我总觉得奔驰C级不算B级车的。。。

lz c200 9+1的优惠我可以搞定，要的话中山公园见

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原帖由 大学门口蹲点男 于 2012-7-12 16:09 发表
lz c200 9+1的优惠我可以搞定，要的话中山公园见

TG Fight Club？！

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原帖由 武松 于 2012-7-11 14:05 发表


我当初定335i的时候，销售也是这么说的。
说除非现车，否则定制的车，按照到港后当时价格销售，而且他们也不知道到时候是什么价格，哪怕我付3万定金。

这个是纯扯淡，欺负人没买过进口车啊？C级进口都是订好配置，写好价格，瞎忽悠

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原帖由 wingzero 于 2012-7-12 16:53 发表



这个是纯扯淡，欺负人没买过进口车啊？C级进口都是订好配置，写好价格，瞎忽悠

当时他们想卖现车,而我想走个性化,于是用各种理由推脱,说等四到五个月,我说OK,然后索性说价格不确定,看车到港时候当时的优惠而定.

昨天郁闷了一天，今天心情豁然开朗，原价定新三还要等半天又不甘心，和家里人合计了下，周末去试驾520Li合适的话就直接下定。不和奔驰玩了。520LI我心里价位是带税40万出头不超41万。现在论坛上说普遍优惠12个点不知道真假。等周末去求证了。

查了下原来520Li的官方价格也只不过比C200时尚贵了4万而已。作为5系丐版不知道配置有没有硬伤。

顺便今天听到一个新消息，C200这个月已经停产，之后会用新的C260顶替现在的C200，不知道会更新哪些东西。怪不得前几个月老的C260停产了。也不知道真假。听着蛮靠谱的。

[ 本帖最后由 小天猪 于 2012-7-12 19:58 编辑 ]

上海520li好像15个点.9月份都用2T发动机了,建议520li还是买2T的好.
老的实在有废油,加速又肉.

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原帖由 realsquall 于 2012-7-12 20:21 发表
上海520li好像15个点.9月份都用2T发动机了,建议520li还是买2T的好.
老的实在有废油,加速又肉.

不等9月了。15个点消息确凿么？真用了2.0T也未必有那么大优惠了。