前阵子发帖也说了打算提高转速换挡，一半是为了玩，一半是因为没拉过高速，清清积碳。
结果发现平均油耗开始往上走，于是干脆清了以前的数据测试了下，结果几天下来油耗目前已经飙到11.3，刚开始还有12。和之前的9.0左右的油耗相比天壤之别。
和坊间所谓拉高转油耗提高不了多少的说法迥异。这几天堵车的路况是多了点，不过不应该会造成这么大的差异。
这里写出来也就是给有心人看看，如果自己也有尝试过的来交流下经验吧。

注：并不是每时每刻保证3000转换挡，而是有机会的情况下都会有意识的提到3000转才换。

提高油耗换挡确实是会更耗油啊...

引用:

原帖由 zlct 于 2012-7-10 14:36 发表
提高油耗换挡确实是会更耗油啊...

百公里差了2，差异有点大啊。一般论坛上各种show油耗贴表示都是最多上升0.5的样子

正常啊
路况，脚头，天气都会影响油耗。

目前1244公里 平均车速20

平均油耗9.5

车子和你一样滴

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原帖由 mephala 于 2012-7-10 14:39 发表

百公里差了2，差异有点大啊。一般论坛上各种show油耗贴表示都是最多上升0.5的样子

实践出真知，少听键盘党放屁。

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手动换挡，高转速时油耗必然大

3000有点高，试试2500
我这边2500反而会比1500省油（当然不明显
我琢磨着应该是这么一回事：发动机从800升到1500的油耗，比起2000巡航来费多了

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1000公里才差两0升，就是才160文钱，理性来讲，油耗这数字没必要如此敏感

高转速下换挡, 感觉车子换挡过度比较轻快...不知道是不是心理作用

中国人穷 买得起车开不起，基本上都是这种 一档车动，马上翻2档 然后补一脚油门立即上3档吧，都不超过2000转吧

所以才有这种帖子 3000换档也值得讨论？？？？？？？？？？

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原帖由 kltkz01 于 2012-7-10 19:06 发表
3000有点高，试试2500
我这边2500反而会比1500省油（当然不明显
我琢磨着应该是这么一回事：发动机从800升到1500的油耗，比起2000巡航来费多了

你们这种驾驶习性绿灯起步时候就不觉得影响路口通畅吗？？

引用:

原帖由 kltkz01 于 2012-7-10 19:06 发表
3000有点高，试试2500
我这边2500反而会比1500省油（当然不明显
我琢磨着应该是这么一回事：发动机从800升到1500的油耗，比起2000巡航来费多了

如果是原厂车的话,转速快了每次做功吸入的空气会有所减少,相应的喷油量会稍微降低,这也是为什么一些车改下进气刷下ecu性能会有一定的提升,但相应的油耗也高了.

马3，建议5k换(不然6k5换也行），不然到你换车了，也不知道你车能跑多快。

引用:

原帖由 lizr 于 2012-7-10 21:50 发表

你们这种驾驶习性绿灯起步时候就不觉得影响路口通畅吗？？

没明白。。你是想说转速低换挡慢还是转速高换挡慢？