尼玛的，国外只要是套装，不管风尚，豪华还是运动，都是标配18的，225 45 R18，这次进口的328I运动却是225 50 R17的。再一次被歧视。

厂家用心良苦就是有人不领情，就中国这破路50的扁平率刚好！
反正国内选不了255 40 18的后轮，225 45 18的后轮一点意义也没有。

国外后轮也只有225？那不管几寸意义都不大。

短轴328配的是S001 RFT，原装胎给这个型号绝对厚道了，总好过爸爸国18寸圈给你配套四级胎。

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原帖由 wanghujin 于 2012-7-9 16:40 发表
国外后轮也只有225？那不管几寸意义都不大。

可以选255后轮

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原帖由 @wanghujin  于 2012-7-9 16:40 发表
国外后轮也只有225？那不管几寸意义都不大。

轮胎这种我一点无所谓！可是国内官网HUD提都没提，估计全系连选配机会都没有，你说对了……

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原帖由 jiangst 于 2012-7-9 17:20 发表
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轮胎这种我一点无所谓！可是国内官网HUD提都没提，估计全系连选配机会都没有，你说对了……

爸爸国光选这个HUD就要加2000刀，能选也不选啊 ，1万多干什么不好。

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原帖由 toshiya115 于 2012-7-9 16:38 发表
厂家用心良苦就是有人不领情，就中国这破路50的扁平率刚好！
反正国内选不了255 40 18的后轮，225 45 18的后轮一点意义也没有。

谁说没意义啊，50看上去太厚了。45的扁平率一点问题没有。开了那么多年的225 45 R17。挺好的。

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原帖由 waller 于 2012-7-9 17:53 发表

谁说没意义啊，50看上去太厚了。45的扁平率一点问题没有。开了那么多年的225 45 R17。挺好的。

换胎的时候价格要贵快一倍，剥胎的时候各种刮轮毂，有几家轮胎店有进口强力剥胎机能直接下RFT胎，钢棍各种伺候。
对于性能派，原厂的18寸太重迟早也会换掉，对于舒适派50的扁平率显然既舒服又省心。
新320据说配16寸的205 60 16，这个有点233了

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原帖由 @toshiya115  于 2012-7-9 17:31 发表
爸爸国光选这个HUD就要加2000刀，能选也不选啊 ，1万多干什么不好。

下午刚巧在机场看杂志看到这个HUD不是很简单的原理，组件大约有7，8件（包括马达，电脑板，透视镜片等），卖13000比苹果手机厚道很多了……

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原帖由 jiangst 于 2012-7-9 18:12 发表
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下午刚巧在机场看杂志看到这个HUD不是很简单的原理，组件大约有7，8件（包括马达，电脑板，透视镜片等），卖13000比苹果手机厚道很多了……

神论，赞！！！

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6楼你买335顶配绝对有这个。再不济估计328顶配能选装。

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原帖由 @wanghujin  于 2012-7-9 20:18 发表
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6楼你买335顶配绝对有这个。再不济估计328顶配能选装。

官网上感应后备箱明说了只有335才能选装，HUD只字不提……

我努力赚钱等着买新M3。

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原帖由 @toshiya115  于 2012-7-9 18:00 发表
换胎的时候价格要贵快一倍，剥胎的时候各种刮轮毂，有几家轮胎店有进口强力剥胎机能直接下RFT胎，钢棍各种伺候。
对于性能派，原厂的18寸太重迟早也会换掉，对于舒适派50的扁平率显然既舒服又省心。
新320据说配16 ...

你忽略了外观派5555