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原帖由 @chopperwl  于 2012-7-7 13:30 发表
这个的确不错

面子里子空间啥都有了，唯一一点就是明年的价格，如果能60W以内话

PS:现在就能谈到62W了

朋友买了辆s5,温州地区是优惠七万九，上海地区最低貌似能少十八个点。可惜跨地区不能上牌。

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原帖由 zuccbtpig 于 2012-7-7 16:38 发表
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朋友买了辆s5,温州地区是优惠七万九，上海地区最低貌似能少十八个点。可惜跨地区不能上牌。

魔都异地上牌好像要交笔钱，不多

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原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 16:32 发表
S5的好处是改起来方便，整体质感也比335I也强得多，属于各方面都比较平衡的车型，而且大众的罐头程序一大片，就目前看来别瞎折腾还都挺稳定的…………

就是定价坑爹

现在还有老款的库存，价格60以内一点也不坑爹。
你完全没说对地方，S5的好处是技术再搓的人也能开得快，四驱车对驾驶者的宽容度大很多，还有湿滑路面的稳定性比后驱高。

新s5采用的奥迪新家族脸谱实在是受不了，以前a5起码和a4、a6在灯上有区别，现在一换代，全成一样的了……

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原帖由 武松 于 2012-7-7 16:19 发表
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家用sti还比1m更适合点

喷了 我这两个车都开过 家用甚至都不用谈舒适度和内饰 就一个离合器STI就彻彻底底被1M秒杀

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原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 16:46 发表

魔都异地上牌好像要交笔钱，不多

60万STI还有找 性能上想怎么耍1M就怎么耍 起步可以放半秒

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原帖由 Romeo 于 2012-7-7 17:10 发表


60万STI还有找 性能上想怎么耍1M就怎么耍 起步可以放半秒

140km内sti是随便秒m3，140km以后，m3秒sti，200km以后，sti基本就是灰都吃不到。天马头牌语。纯引。

不知道你说的耍1m是下赛道还是跑04，1m没开过，不过网上视频评测一大堆，别的不说，跑04这条1m不可能输

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原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 17:19 发表
不知道你说的耍1m是下赛道还是跑04，1m没开过，不过网上视频评测一大堆，别的不说，跑04这条1m不可能输

后驱车要各种因素天时地利车手的水准才能发挥出60％以上的性能 看看‘ring的STI和1M的时间吧 在中国 STI怎么都是耍1M的 04这种毫无意义 来个小雨天后驱车SB开不好都要撞到旁边的车

下赛道STI 四驱明显有绝对优势，如果是雨天的话优势更大

北环那个7分55秒时EJ207，国内是EJ257

而且，国内的STI 12款已经被阉割的不成样子了……圈，鲍鱼，还多了个可笑的天窗。。。这些都是可见的，不可见的天知道还有什么

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 17:57 编辑 ]

什么买菜车30W以内可以上200啊？

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原帖由 colybobo 于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

买穷跑吧，时速200随便上，关键是稳的很，当然性能在大神们眼里就是买菜车

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原帖由 @colybobo  于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

2.0排量的合资车都可以，20万都不用

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原帖由 alcard 于 2012-7-7 17:18 发表


140km内sti是随便秒m3，140km以后，m3秒sti，200km以后，sti基本就是灰都吃不到。天马头牌语。纯引。

闹了半天性能就是比直线加速。。。。我学习了。。。。

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原帖由 colybobo 于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

翼神不知道行不行，反正马3可以把表跑到底。。。。我试过。。。230。。。。

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马3跑230碉堡了，福克斯2.0我只跑到过225,现在想起来，当年还真玩命