我今天高速上小侧滑了....
嘉兴在下暴雨, 我超车后回正方向, 感觉车轮已经转回来了, 但是车身还是在往旁边车道移动, 我只能仍然保持回正的方向放掉油门不敢多动
跨了一个车道以后车身还是没有反应继续在往右边侧滑, 这个时候我开始紧张了, 下意识轻踩刹车反转方向, 车身被我修正回来但是往相反方向开始滑动,而且幅度更大, 我第一个反应是不好, 要转圈了, 后面的车如果刹不住那就是连续追尾. 没办法只有连续轻踩刹车先降速, 方向这个时候已经糊涂了, 不知道应该正打还是反打来修正, 我只能保持回正的方向.  幸好超车的时候我特地看了下前后左右近距离都没车, 速度降到80左右轮胎开始重新抓地恢复正常, 我估计后面的车看我的姿态就绕桩一样了

全程ESP没有介入, 可能是因为轮胎转动的幅度没到达esp介入的范围. 求指点...

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原帖由 AndMe 于 2012-7-7 19:47 发表
我今天高速上小侧滑了....
嘉兴在下暴雨, 我超车后回正方向, 感觉车轮已经转回来了, 但是车身还是在往旁边车道移动, 我只能仍然保持回正的方向放掉油门不敢多动
跨了一个车道以后车身还是没有反应继续在往右边侧滑 ...

当然是往车头朝向相反的方向打,然后踩一点油门,后驱可以踩深一点.
EPS没起作用是因为你的轮胎旋转速度是正常的,大雨天高速状态下车子就像漂浮在水面上一样,所以为了安全考虑雨天速度不能太快.

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原帖由 @AndMe  于 2012-7-7 19:47 发表
我今天高速上小侧滑了....
嘉兴在下暴雨, 我超车后回正方向, 感觉车轮已经转回来了, 但是车身还是在往旁边车道移动, 我只能仍然保持回正的方向放掉油门不敢多动
跨了一个车道以后车身还是没有反应继续在往右边侧滑 ...

感觉很危险啊

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原帖由 zhuliang 于 2012-7-7 19:59 发表

当然是往车头朝向相反的方向打,然后踩一点油门,后驱可以踩深一点.
EPS没起作用是因为你的轮胎旋转速度是正常的,大雨天高速状态下车子就像漂浮在水面上一样,所以为了安全考虑雨天速度不能太快.

踩深一点应该直接后轮打滑,踩死刹车我也怕控制不住方向,只能轻踩来降速,好在高速4车道前后没车能来回拉几个车道
后驱是和前驱相反的, 所以我那个时候修正方向的时候开始纠结了, 回头要说经验,救车第一位还是速度而不是方向,什么情况下第一要素都是踩刹车,我就是开始侧滑后刹车踩得太迟导致后面修正方向的时候2次侧滑

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原帖由 sleepd 于 2012-7-7 20:17 发表
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感觉很危险啊

就是很危险啊,哎...脑子里已经能出现不好,这样下去车身要打转那种感觉
那个时候特地看了下后视镜是什么车, 结果是辆大货车....感觉更加不妙了
再不行我只有点刹重踩刹车,维持不住就撞围栏了....

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原帖由 AndMe 于 2012-7-7 20:21 发表

踩深一点应该直接后轮打滑,踩死刹车我也怕控制不住方向,只能轻踩来降速,好在高速4车道前后没车能来回拉几个车道
后驱是和前驱相反的, 所以我那个时候修正方向的时候开始纠结了, 回头要说经验,救车第一位还是速度而 ...

没关系,esp会介入的,侧滑后要救车首先就是要打方向让前轮跟道路平行,然后踩油门让前轮恢复导向能力,踩刹车不见得是最安全的处理方式,特别是速度快到一定程度后.

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原帖由 zhuliang 于 2012-7-7 20:36 发表

没关系,esp会介入的,侧滑后要救车首先就是要打方向让前轮跟道路平行,然后踩油门让前轮恢复导向能力,踩刹车不见得是最安全的处理方式,特别是速度快到一定程度后.

这个貌似是说前驱车吧
他开的可能是后驱

[ 本帖最后由 资深围观群众 于 2012-7-7 21:16 编辑 ]

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andme的情况看似是雨天路滑。
实际上是方向的回正时机晚了。

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原帖由 @kdscw  于 2012-7-7 21:35 发表
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andme的情况看似是雨天路滑。
实际上是方向的回正时机晚了。

其实我一直回正着，到了实在不行的地步再去纠正……车就像喝了酒似的

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踩刹车减速也有失控危险，是否可以通过手动降挡让发动机牵制减速呢？

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原帖由 jiangst 于 2012-7-8 00:58 发表
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踩刹车减速也有失控危险，是否可以通过手动降挡让发动机牵制减速呢？

好主意,下次遇到拨片连播n下
不过当时真没想到这个方案

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原帖由 jiangst 于 2012-7-8 00:58 发表
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踩刹车减速也有失控危险，是否可以通过手动降挡让发动机牵制减速呢？

那自动车捏

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國外靠交規就要靠失控怎麼辦 剎車是大忌

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原帖由 Romeo 于 2012-7-8 15:01 发表
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國外靠交規就要靠失控怎麼辦 剎車是大忌

我潜意识里觉得, 如果猛踩刹车, 立刻打转了, 这个跟猛踩油门扭来扭曲的很像
但是不踩刹车速度降下来的时间太慢, 除非有很宽很宽的路面能让你缓缓下降速度,最后只有轻踩刹车降速
说老实话刚刚滑出去的时候我还觉得挺好玩的,所以仅仅方向回正放开油门来修正, 但是滑了2个车道以后就开始慌了, 再滑下去四个车道都不够我用, 只能轻踩刹车和稍微转一些方向, 结果往另一边更大幅度侧滑, 好在没滑多久速度降下来了轮胎重新抓地.
滑动的时候其实我都能感觉到之后轮胎趋势,再抓不住地面要么车辆回转,要么撞防护栏. 后面大货车虽然有点距离但是肯定刹不住的, 后果一塌糊涂

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原帖由 @零太郎.  于 2012-7-6 14:31 发表
省省吧。先去学习下车辆行驶时的物理动态和相关基本知识后再想着去玩些花哨的东西。不然早晚出事！不要以为我在损你。向你这样认为自己车开的不错的新手老手见的多了，马路上出事的往往就是这种。我这是为了你的安全 ...

太郎回上海了嘛？