看到上海有店家开始搞刷ECU的动作了，所以来这里问下刷过其他车辆的前辈，这玩意儿怎么验证，店家的马力机貌似并不靠谱吧，还有你们觉得一般定价多少合适。有啥看法都可以说说，我想多听些过来人的意见


http://www.shfordcar.com/forum/thread-216008-1-1.html

.       现一品召集两辆蒙迪欧致胜  条件：两连车的动力必须为200P和240P(各一辆）  做试验小白鼠！！！

2.        程序效果分两阶：第一阶  动力提升35P 扭力提升 60         第二阶   动力提升45P    扭力提升  80

如果是240匹 其实是237匹，刷2阶就是237+35+45=317匹，扣掉水分，差不多300匹吧。万一刷不到我有啥办法可以追究这家的责任？还有这店家口碑如何，是否靠谱？

很猛啊看着

靠，这么牛？？
其他地方不用加固直上会不会容易爆啊?

涡轮车夏天动力衰减太厉害了，这几天明显感觉乏力。你这ECU刷了，不改油冷中冷这么热的天发动机绝对热死...我昨天跑高速，160-180开了一段油温就110度

一品车堂。呵呵吼

夏天涡轮衰竭是很厉害。白天和晚上动力相差好多。上次拉马力，比较凉快的那天拉出的是204ps，然后比较热的天正午拉出来的才185ps

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吊丝车只有这家有这刷机服务…太郎您有啥内幕就暴吧

说句公道话，标定是个非常复杂的问题，整车厂自己都经常为标定的事情被抱怨、投诉乃至到北京去背书——别忘了，这还是在自己厂里有N个标定工程师外加北美欧洲的技术支持下还是这个样子

所以一说刷ECU如何如何我就只能喝喝后了，如果你可以为了一点不靠谱的动力提升忍受发动机寿命打折、排放不合格、爆震、只能加高标号汽油以及面临厂家拒绝质保的风险的话，那就上吧~

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-7-4 11:58 发表
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吊丝车只有这家有这刷机服务…太郎您有啥内幕就暴吧

我不断人财路。我就笑笑  想做小白鼠的尽管上

我记得楼主上次去赛道，没两圈就锁涡轮压力了...就这样还要去刷?

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原帖由 toshiya115 于 2012-7-4 12:36 PM 发表
我记得楼主上次去赛道，没两圈就锁涡轮压力了...就这样还要去刷?

那是做工差，塑料进气管太硬，和发动机的金属进气接口的固定不紧密，漏气，所以就锁涡轮了

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-7-4 12:25 PM 发表


我不断人财路。我就笑笑  想做小白鼠的尽管上

奶奶的，有空出来吃夜宵慢慢谈

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-7-4 12:25 发表


我不断人财路。我就笑笑  想做小白鼠的尽管上

问下太郎，我上次听人说gti有直刷程序了？号称不是罐头的，而且是他们自己研究的，不是mtm，靠谱不，上次你们04，他们开了台改过的翼豹来，我一个朋友有点心动想刷，我劝他不要随便乱刷，你知道现在真有直刷了？

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2012-7-4 13:00 发表

问下太郎，我上次听人说gti有直刷程序了？号称不是罐头的，而且是他们自己研究的，不是mtm，靠谱不，上次你们04，他们开了台改过的翼豹来，我一个朋友有点心动想刷，我劝他不要随便乱刷，你知道现在真有直刷了？

所有罐头程序也是人调教出来的。随便什么品牌的罐头程序只要代理商买过一个可修改读写数据的机器那都是可以人为修改的。所以没啥稀奇。但是我没接触过你说的那些店家，好用不好用我不知道。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-7-4 12:55 发表


奶奶的，有空出来吃夜宵慢慢谈

等我下周鄂尔多斯回来

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-7-4 13:06 发表


所有罐头程序也是人调教出来的。随便什么品牌的罐头程序只要代理商买过一个可修改读写数据的机器那都是可以人为修改的。所以没啥稀奇。但是我没接触过你说的那些店家，好用不好用我不知道。

的确，话说你在鄂尔多斯不热吗？双胞胎来吗？