posted by wap, platform: UC

目前正在高速公路上。前几天就出现了一次这个问题，停车了5分钟重新启动好了。这个时候正在高速公路上，结果又出现这个问题了。具体表现为车辆在行进途中突然一下感觉没油供上来，速度马上锐减，等几秒钟油又可以加上来了，但是中途不会熄火。问了个比较懂车的朋友，说大致应该是油泵有问题。如果真是油泵坏了，是修理还是直接换，大致多少钱？国产垃圾车真不靠谱啊，才5万公里就出过好多问题了。先慢慢悠出高速再说。
昨天把车开到修理厂，冷车状况一切正常，查不出毛病。今天特意跑到郊区去跑了30多公里，果然跑了20多公里又出问题了，还是老问题。三步一熄火，四步一打火地开到修理厂。这下一查就查出来问题，果然是油泵有问题。不是我喷国产车质量不好，人家修理厂师傅都说这方面确实国产车不行，进口车很难遇到10万公里以下油泵出问题的，出问题的基本都是国产车，f0尤其严重，开一两万就坏油泵的太多了。

本帖最后由 nightmare778899 于 2012-7-5 16:52 通过手机版编辑

posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)

没有报警灯?
可能是油路问题，但我感觉也可能是进气问题，节气门异常之类。

posted by wap, platform: iPhone

听上去很危险啊！不找4S么，哪条法律规定便宜的车就能断油。

让你买神车！让你不买日系！傻逼了吧！

1，动力失效

2，涡轮保护

3，错觉

LZ可能遇到1或2种情况了。

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @birdie  于 2012-7-3 16:28 发表
让你买神车！让你不买日系！傻逼了吧！

大哥，我想买神车啊，想买日系啊！关键是没钱。只有买国产车了。以后换车坚决不买国产了！这5万公里内出了好多小毛病，都是按时保养，什么都选好的用，车子平时都很爱护，从来不猛操。

楼主到底是什么车呀

posted by wap, platform: UC

吉利熊猫，买车的时候本来考虑奔奔的，老婆说这个看起来乖，硬要买这个。

引用:

原帖由 nightmare778899 于 2012-7-3 16:55 发表
posted by wap, platform: UC

吉利熊猫，买车的时候本来考虑奔奔的，老婆说这个看起来乖，硬要买这个。

真心不如咬咬牙上飞度啊……还真贵不到哪里去……

我觉得这种重大问题与其在这里问不如去好好检查下。

看了楼主的“看起来乖”才意识到原来楼主也是成都的……

posted by wap, platform: UC

车子在高速路上熄了半个小时，又能跑了，不过我跑了60公里左右又开始这个情况了，郁闷死了。又问朋友，他说看情况应该就是油泵发热了。只有走走歇歇到了目的地找4s检查吧。这个车完全是个有年轻身体的老年车。

趁着年份少，早点卖了换车吧。

LZ人傻胆大啊，国产不是你支持得起的，还有喜欢国产车的妹子一定是好妹子:D

posted by wap, platform: iPhone

加97的试试

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-7-3 17:17 发表
趁着年份少，早点卖了换车吧。

附议。吃一堑长一智，珍惜生命远离国产……