之前一直听店里说什么封釉能让釉料侵入车漆，后来观察他们施工的过程，觉得也都是骗人的，无非就是多了一两次研磨和抛光的步骤而已。

所谓封釉，我看一下网上卖的各种釉料，以龟牌隐形车衣为例，明确说明了里面主要成分是ptfe，也就是特氟龙。特氟龙这种材料大家都不陌生，号称塑料之王，有很好的化学惰性和拨水性，甚至能抵抗王水。所以车身上附着这么一层应该可以很好的避免雨水、树胶等腐蚀性物质的侵蚀。3m的釉料说含的是THV、也是一种类似的氟化塑料。

后来又流行所谓镀膜，号称硬度很高，也耐腐蚀。但是我观察施工过程，几乎和封釉一样，就最后一步喷的东西不同而已。

后来继续在网上查，不过很多所谓镀膜都不写具体成分是啥，都说得神乎其神，什么“玻璃镀层”、“钻石颗粒”、“提高硬度”什么的，后来终于在某产品说明上看到主要成分有pmma，这玩意也就是俗称的有机玻璃或者亚克力。真正成型后硬度还是可以的，但是作为镀膜那么薄薄的一层，硬度之说肯定是靠不住的，至于化学稳定性，肯定是不如特氟龙的。。。。

后来想想，既然这些东西都能自己完成，而且价格也不贵，一瓶能用10来次，那么美容店一次的硬成本也就是10几块钱而已，加上水电也就多1-2快。假定一个小工3000元每月，一单团购的还要300多，一个月10单就能打平成本，何况还有傻多速不参团直接去店里弄，7-8百或者上千肯定有了，反正是挨宰。一般店里一人一天两单很轻松，主要赚的还是人工的差价。。。。

总之，感叹美容店骗钱太容易。。。。

lz看得很透彻，不过人工本来也应该是值钱的，只不过在天朝一直认为人力是最不值钱的东西罢了。

这些本来都是假的，科普无数回了，还是大批量上当

天朝人力一直不值钱+1，但是人力值钱是走入发达国家的必经之路

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17270162
保养车漆是怎样炼成的。
虽然车主在新西兰，自然环境、洗车条件也许我们都不具备，不过道理是一样的。
劣质洗车精，抛光其实都非常伤漆。

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心态问题，很多人觉得100块里工钱占20是正常的，配件20工钱80这种情况就不能接受，所以实体店配件价格就拔高些，让一般人觉得能接受。

汽车美容店么懂的呀，淘宝上160的龟牌冰蜡，自己打可以上10次以上， 店里打一次300还是会员价。。。我们这里一个老板，做2年汽车美容，现在就开上Q7了。。。

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-7-3 08:15 发表
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17270162
保养车漆是怎样炼成的。
虽然车主在新西兰，自然环境、洗车条件也许我们都不具备，不过道理是一样的。
劣质洗车精，抛光其实都非常伤漆。

确实应该如此，就像我们自己在家做饭的话用料和用心程度肯定比大部分饭店要好
国外体力活的人工非常高，而国内太低
再一个是国外都有自己车库，国内住公寓的没条件自己洗
导致国内大部分人宁愿伤漆也要花20块去外面洗
如果涨到100，估计自己洗的人会多很多