100多米外，我只能认出那是一辆奥迪，认不出型号
但是确可以看出357或CES

宝马再这么脑残的外形设计下去迟早的~~~，个人觉得奔驰和奥迪的设计领先宝马一个时代~~

日本车也不是没当过先锋,CVT和涡轮增压日本车早年也用.但是因为成本问题,最终还是没有继续深入发展.至于现在日本企业的大环境,再让他在汽车领域大把烧钱,我觉得是看不到了.10年后的国产车倒是可以看看变成什么样~

引用:

原帖由 牛顿 于 2012-6-28 15:18 发表
宝马再这么脑残的外形设计下去迟早的~~~，个人觉得奔驰和奥迪的设计领先宝马一个时代~~

宝马的设计很好，落后一个时代的是奔驰，看看E和上代真的没法比。不过奥迪脑残的地方在于全系完全一样，不能通过细节表现出差异，这一点连凌志全新的一代都可以做到。

BENZ也不是没有好车,CLS我个人觉得是10年内见过的最棒的3厢车外形.新E系就有很多CLS的影子.

日本对汽车能够进入每一个人家里起了决定性作用,用成本优势把过去高故障,高利润,高成本的入门级车几乎全部打倒...这个没必要否认,没有日本企业的成本控制,精益化生产模式的出现,现在的家用车不会这么便宜~

引用:

原帖由 甲级战犯 于 2012-6-28 15:31 发表


宝马的设计很好，落后一个时代的是奔驰，看看E和上代真的没法比。不过奥迪脑残的地方在于全系完全一样，不能通过细节表现出差异，这一点连凌志全新的一代都可以做到。

半点都没觉得奔驰的设计落后,E的外观不好么?:D:D

外观这种东西, 新车肯定比老车要好看, 这个是根据审美眼光,工艺提升在换的
还没换代的车跟新出的车比, 肯定比不过

你这个是COUPE，又不是L，还凑合，看那EL，一痴呆儿！宝马和奥迪的加长做的就很协调。

老E给人的感觉很优雅，和品牌定位合拍，新E外形太硬朗了点。

老E系我都快忘了长什么样.新E系造型出在偏低龄化.用了太多年轻化的元素.觉得不太像老头子车了~而且颜色也有讲究.白色和银色肯定更适合新E系

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原帖由 甲级战犯 于 2012-6-28 15:45 发表
你这个是COUPE，又不是L，还凑合，看那EL，一痴呆儿！宝马和奥迪的加长做的就很协调。

这个就是个人审美问题了.
其实加长车型不用讨论,也不是全球车型.我倒觉得BMW加长最协调,A6最丑陋.

引用:

原帖由 zjjly 于 2012-6-28 15:47 发表
老E系我都快忘了长什么样.新E系造型出在偏低龄化.用了太多年轻化的元素.觉得不太像老头子车了~而且颜色也有讲究.白色和银色肯定更适合新E系

老E的圆眼,短尾灯的确优雅.我旁边有一辆上一代的E280,每次走过都忍不住多看两眼.轮毂也配得很好.

新E的气质就更偏运动了.

[ 本帖最后由 甲级战犯 于 2012-6-28 16:19 编辑 ]

老款四眼圆灯的e级完全是豪车范儿，优雅无比，这点现款确实比不了，银色和白色确实比黑色要更适合e级，所以我定的银色就是这原因