不都是这样的么？难道还有另外一种方法？赛车用的左脚刹车除外。

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原帖由 利露 于 2012-6-28 12:27 发表
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要养成习惯，不踩油门的时候脚一定要放在刹车上

但是实际开车的时候8成的时间都在给油啊……

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原帖由 陈惯吸 于 2012-6-28 10:49 发表
很多人，特别是女的刚出驾校的，开自排喜欢左右脚分别踩刹车油门吧，这样更容易犯错误我觉得

驾校里不可能让这么开，怎么会养成这样的习惯呢

非油即刹，有参照就不会错了。
高速上很多事故就是巡航时脚放地板上造成的。
以脚跟为支点只能说是日常休闲开法。。。无大错，但有两点必须注意
1，刹车力度不够。
2，有从脚掌滑掉的风险。

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原帖由 squalltc823 于 2012-6-28 11:32 发表
不加速的时候，一定把脚放在刹车上，把这个习惯养好，基本可以解决很多问题

错了, 就是这样才容易油门当刹车

自驾校起就是这样操作的，很管用。

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原帖由 zlct 于 2012-6-28 11:14 发表
左脚踩刹车很容易一脚踩死啊

我试过  很难像右脚一样轻柔的点刹
估计是不适应的缘故

竟然还真有左脚刹车右脚油门的  佩服  

平路上没人会这样开, 但是大坡上坡起时左脚得踩刹车

个人感觉，油门当刹车踩主要原因还是出意外的时候脚正好在油门上，脑子一片空白第一反应是狠踩下去，结果就出事了

所以关键还是遇事冷静，不睬油门的时候就把脚搭刹车上，其他基本都是扯淡……

同意楼上

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说白了是大脑的问题

跟车不要跟太牢      不需要加速的时候最好不要放在油门上 ，

是的, 我也是这样做的

说白了是开车的预判能力...

前方通畅的时候踩油门，然后速度上之后，前面有路口或者预判有状况需要减速了。脚先移动到刹车踏板上待命，（车子还能滑行很长一段距离）确认可以加速再踩油门。

这样能预防很多踩错的事故。

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原帖由 @stkoichi  于 2012-6-30 09:08 发表
说白了是开车的预判能力...

前方通畅的时候踩油门，然后速度上之后，前面有路口或者预判有状况需要减速了。脚先移动到刹车踏板上待命，（车子还能滑行很长一段距离）确认可以加速再踩油门。

这样能预防很多踩错 ...

太对了，至少80%的车祸靠预读都可以避免的，

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原帖由 @NewRoaD  于 2012-6-28 10:46 发表
我和我女人的现状是AT她开不过我,MT我开不过她

两口子平时飙车么。。。