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原帖由 AndMe 于 2012-6-26 19:00 发表
r8除了牌子内饰不是兰博基尼的, 关键部件都一样的, 大众怎么可能单独为r8这个级别的开个模全定制
我对超跑的定义就是4秒以内, 跑得快得就是超跑, 不管你什么地盘什么驱动什么发动机
奇瑞BYD要是跑得快, 一样可以是 ...

空间管阵车架的初衷是为了车身刚性、底盘反应、降低车重，纯种的赛车都是这种结构的。因为这种结构没办法大规模量产，需要大量人工成本高昂。

克尔维特Z06车架

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绝逼GTR 本田就画饼充饥吧

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新nsx就那台三百多马力的自吸v6，再加上两台电动机，合计四百马力出头点，看纸面数据的话根本不能算超跑，换台自吸高转v8还差不多，除非v6引擎的nsx能在北环跑个惊人成绩。

超跑根本就没有统一规定的，所以官方说是超跑就是超跑，说是高性能房车就是高性能房车。

在我眼里能在北环跑进7分40秒内并能合法在马路上开的原厂跑车就算超跑。普通房车跑的再快也不算超跑（就算原厂evo北环跑进六分都还只是高性能房车），跑的快的原厂跑车就一定是超跑。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2012-6-26 20:06 通过手机版编辑

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原帖由 EG瘦AA 于 2012-6-26 19:59 发表
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新nsx就那台三百多马力的自吸v6，再加上两台电动机，合计四百马力出头点，看纸面数据的话根本不能算超跑，换台自吸高转v8还差不多，除非v6引擎的nsx能在北环跑个惊人成绩。

超跑根本 ...

恩 20年前的F40肯定不算超跑了:D F430也不能算

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肯定nsx，这要加上历史意义去定义，新的不知

nsx没上市就暂时不说。论科技含量lfa比r35高，综合素质也强过r35，只是就这性价比看，实在是渣。。。。。。。。

要我说，还是HSV最高！！！233

另外，GTR可能除了国内的超跑嘉年华外，其它地方应该都不会把她归类到super car。真要说日产现在哪个可以算超跑的话，JUKE-R算一辆！

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原帖由 @toshiya115  于 2012-6-26 20:30 发表
恩 20年前的F40肯定不算超跑了:D F430也不能算

本来超跑就没有统一的定义，唯一统一的标准就是双门。其他的方面：v8引擎以上算超跑？外形流线算超跑？中置引擎算超跑？0到100进3.*秒算超跑？500马力以上算超跑？随着科技发展，对性能要求肯定越来越高，只能说f40在它那个年代是超跑，再过个几年，北环跑进7分30秒的跑车才算超跑。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2012-6-26 23:12 编辑 ]

一般认为，超跑最好是大排量自然吸气

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原帖由 EG瘦AA 于 2012-6-26 19:59 发表
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新nsx就那台三百多马力的自吸v6，再加上两台电动机，合计四百马力出头点，看纸面数据的话根本不能算超跑，换台自吸高转v8还差不多，除非v6引擎的nsx能在北环跑个惊人成绩。

超跑根本 ...

在今年2月3日于本田技研本部大楼举行的“NSX Special Night”上，本田方面公布了更多更详尽的参数，同时更是请到现任本田技研相谈役（高级顾问），曾经的初代NSX主设计师，S2000的设计师之一，上原繁先生为到场来宾解说，很大程度上打消了车迷和汽车媒体的顾虑：新NSX会采用一台3.7L排量、24气门的V6 DOHC i-VTEC发动机（注意，是DOHC，不是SOHC，所以不会是现有的J37型发动机）、最新的Sports Hybrid SH-AWD四驱系统，也就是说新NSX的动力系统将有一台传统发动机和三台电动机组成，传统汽油发动机和一台电动机负责通过一台7速双离合变速箱驱动后轴，另外两台电动机则不通过变速箱而直接负责驱动前轴，系统总出力将达到480ps以上。而铝合金车架和广泛的使用碳纤维物料则将让车身的重量则将保持在1400kg左右。也就是说新NSX将有相当优秀的推重比，超过日产GT-R。而由于电动机自启动起即可提供全额扭矩输出，其0-100km/h加速成绩更将小于3.0秒。

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gtr絕逼超跑 如果價格貴就算超跑 那就是笑話了

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原帖由 seirios 于 2012-6-26 22:47 发表

在今年2月3日于本田技研本部大楼举行的“NSX Special Night”上，本田方面公布了更多更详尽的参数，同时更是请到现任本田技研相谈役（高级顾问），曾经的初代NSX主设计师，S2000的设计师之一，上原繁先生为到场来宾 ...

你这个数据可能有误。
本田那个新的直喷引擎是3.5的

“新技术发动机覆盖了本田全系列引擎，包括660cc、1.3升、1.5升、1.8升、2.0升、2.4升以及3.5升排量发动机。所有四缸引擎均采用了DOHC技术以及直喷技术来提升燃油效率，系列中的顶级引擎3.5升V6发动机同样采用了直喷技术，最大功率直升至231千瓦（310马力），峰值扭矩359牛米。”

虽说这样的数据在3.5引擎来说已经算是牛了，且在新nsx上的v6还是横置的，据说没纵置好，
就算加上电动机，估计最多也就提供额外100p马力。

但愿是终极过弯神器吧！！期待！

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一辆不是超跑的跑车在高速弯道把一群沉淀深厚的超跑日出翔。参见clarkson powered up。

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顶楼上，GTR不算超跑？脑子锈透了！

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原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-6-27 03:40 发表


你这个数据可能有误。
本田那个新的直喷引擎是3.5的

“新技术发动机覆盖了本田全系列引擎，包括660cc、1.3升、1.5升、1.8升、2.0升、2.4升以及3.5升排量发动机。所有四缸引擎均采用了DOHC技术以及直喷技术来 ...

老的NSX也是横置V6