发生了2个月来第一次擦撞事故，我马三和对方宝马5系擦撞。
是在一条双车道小路，中间没有道路划分线，对方占左道，不打灯右转进小区。（虽然事后她表示有打灯）
我在其身后十几米的右边道，发现对方右转后就踩刹车，刚开始可能没太用力因为不太清楚对方是变道还是如何，但是发现时转弯后就用力踩到底，可是不知道是因为路滑还是什么原因，并没有如预想的力度进行减速，感觉车子不可抑制的继续向前滑，最后我用力踩到防抱死出来，结果还是撞上了，伤势不严重，叶子板什么的需要钣金。
5系是个中年女车主（后来跟她的车去定损发现实在开的太烂，转弯犹豫但是又违章穿双实现转弯），反正最后交警劝说她领了全责，所以也没有和她多争。我比较奇怪的是车子平时刹车不错，即使是雨天也能比较可靠的控制刹车距离，但是就是会有个别情况下需要50,60公里/h的情况下刹车会感觉刹不住，好像刹车踩下去反而加速了。。。。。
不知道是什么原因。有人说是调教问题，需要连踩两脚才能急刹。或者我应该习惯点刹来进行比较强力的制动？
现在雨天开车就非常胆小，生怕出现刹不住现象。
ps:上述刹车我是在踩了离合的情况下刹的，但是我不觉得这是主要原因。因为同样的习惯下，我大多时间刹车感觉很ok，所以才会在发现突然刹不住的情况很慌张。

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雨天路滑
不是刹不住是你速度快了
60-0的制动距离在12米+

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你确定没踩油门上，还有离合踩到底了吗?

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先刹车再离合

离合踩早了。马3配的什么轮胎？记得以前是固特异，还不错。如果是锦湖，韩泰的话可以换了。

不靠发动机制动，刹车皮损耗会特别快吧，连续长距离的踩离合再刹车之后可能会出现热衰退

或者刹车的油压不够，导致刹车无力。

应该跟是不是先踩离合无关，有一次下小雨，我也碰到了类似情况，速度很慢，排队准备上高架匝道（还没上去），结果前面一辆车踩刹车了，我也跟着刹，按平时的力度，肯定停了，但那次就感觉停不下来，不过我比LZ运气好，没撞上，至今碰到过这么一次。

我是2.0排量，用的是固特异轮胎，16寸205，刹车应该是表现良好的
我这种情况发生过两次，一次是隧道里，也是雨天，结果踩到防抱死出来好歹刹住了，还是在上坡情况下
但是平时肯定也有类似的但是没有险情的情况，只不过由于不是紧急事件，所以能够通过其他手段调整。
如果真是紧急制动，也许会通过发动机制动，但是关键就在于按照常理能刹住，等发现没多大反应就慌乱了，没有能够做出其他补救措施。

引用:

原帖由 xtpl 于 2012-6-23 22:43 发表
应该跟是不是先踩离合无关，有一次下小雨，我也碰到了类似情况，速度很慢，排队准备上高架匝道（还没上去），结果前面一辆车踩刹车了，我也跟着刹，按平时的力度，肯定停了，但那次就感觉停不下来，不过我比LZ运气好 ...

估计是刹车碟片里进了点水吧，然后使摩擦力减弱了。。。

轻踏松一点再猛踩，同时拉手刹

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2012-6-23 22:56 发表
轻踏松一点再猛踩，同时拉手刹

准备漂移横转去撞吗?
233

引用:

原帖由 stkoichi 于 2012-6-23 22:54 发表


估计是刹车碟片里进了点水吧，然后使摩擦力减弱了。。。

NONONO 玩过自行车的人都知道 刹车沾水之后效果是会更好的，只是更容易抱死而已。。。。

楼主还是去检查一下 我的老马3刹车从来没含糊过

我也感觉是速度快了的原因，我有几次过下沉隧道，下坡时眼看前面车还有很远，目测至少200米远，前方刹车灯亮了，我想再等近点踩刹车，预估距离差不多了一脚下去感觉就跟没踩刹车似的，意识到问题立马踩死到底，很是惊险，分析原因就是前方车离得距离较远，没有参照，所以车速上去后也很难立马意识到，制动距离自然就长了

看过一次马3，刹车真心不太强。。。很一般。。。