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国人开车水平大部分一泡污的根本原因

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原帖由 @Romeo  于 2012-6-22 19:00 发表
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处罚力度太低! 偶尔看到国外媒体说到国内超速闯红灯之类的罚钱扣分力度都用到“可笑的”一词 (做个对比澳洲某农村超速10%罚款金额312刀折合人民币2000元 中国为200元)而且保险没 ...
澳洲人赚人民币系列?312澳元和312人民币有什么区别?


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美国开车扔垃圾1000美金。随便你们比工资收入比汇率比物价水平。



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那些走到匝道口/隧道口才想到择路的SB是堵车/车祸的罪魁祸首,交管局对这些行为加大罚款力度的话现在的路面要畅通很多


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只要通过笔试就可以拿到“学习驾照”,在有两年“全职驾照”的人陪同下可以开车,但时间限制在白天,除陪练外不允许带人。
半年后可考“限制性驾照”,可以单独驾车,只可以带直系亲属,同样限制在白天开车。
再过半年可考“全职驾照”,无限制。
袋鼠国边上一岛国的做法,个人认为比国内1个月速成来的靠谱。

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收入怎么不比

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比收入的都是沒在國外生活過的 很顯然不客觀

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楼主分析能力显然一泡污

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引用:
原帖由 stkoichi 于 2012-6-22 20:02 发表


在英国路考的平均通过率是46%,意味着多数人都要考两次。

比难度嘛。。。
我在奥地利考了三次,而我在国内已经拿照3年
认识最多的在UK考了8次才过
不过这种规定你认为在中国能执行?

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為毛國內無法執行 不懂了 這個國家病入膏肓

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中國人的駕駛
從A地到B地安全到達了就OK了嗎?
完全不夠
行駛過程中由於你的不當操作
給路人和其他司機造成的不快或不便你考慮過嗎?

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先枪毙的应该是有关部门。

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对女司机应该更严厉点!!!

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引用:
原帖由 狗娃 于 2012-6-27 09:13 发表
对女司机应该更严厉点!!!
女人根本不该开车!

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