启辰D50两厢版的信息已进入新一期的环保目录，日前，其经销商称，该车已进入最后筹备阶段，最早可在9月份上市。

  由于启辰D50是以东风日产颐达为参考转化出的车型。因此，编辑推测，不出意外的话，启辰D50两厢版的外形设计则会以老款骐达为参照物，当然在细节之处会有所改变，从而强调合资自主品牌车型所具备的原创性。而在内饰方面，启辰D50两厢版很有可能与其三厢车型保持一致。

动力方面，编辑推测，启辰D50两厢版将继续搭载日产的HR16DE发动机，最大功率109马力，峰值扭矩153N·m。与发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

编者语：启辰D50担负着东风日产在紧凑级别低端市场争抢份额的任务，不错的空间表现、成熟的核心技术，相对亲民的售价，是该车的卖点所在。预计启辰D50两厢版将与其三厢车型的售价处在同一水平，保持在6万-8万元左右的价格区间。（文/汽车之家 齐天翔）

思铭傻逼透了，自主车卖这么贵。。。

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如果能保持挂日产标时的质量，这价格很能打啊。

看到售价我第一反应也和2L一样

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原帖由 DDP 于 2012-6-22 15:57 发表
思铭傻逼透了，自主车卖这么贵。。。

还有自主轩逸，

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原帖由 fadeaway 于 2012-6-22 18:58 发表

还有自主轩逸，

你不说我都不知道有这车。。。
还有一个长安自主马三，怎么还不上市呢。。。

自主天籁呢

我整个人都自主了。。。

这个本身tiida就比思域低一等级的啊

买这种车的人难道不怕丢人吗？中国消费者应该挺好面子的吧？还是根本没感觉这是件挺丢人的事儿？

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原帖由 frostboy126 于 2012-6-26 21:04 发表
买这种车的人难道不怕丢人吗？中国消费者应该挺好面子的吧？还是根本没感觉这是件挺丢人的事儿？

车子本质不错，牌子比纯自主强 有什么丢人的？

普通人就买一代步工具，赢家组才想着用车来彰显身份吧

买了换个标妥妥的！

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原帖由 anubisx 于 2012-6-26 21:15 发表

车子本质不错，牌子比纯自主强 有什么丢人的？

看来世道真变了，捡别人吃剩的残羹剩饭不丢人，即便自己能吃饱的情况下。

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原帖由 @frostboy126  于 2012-6-27 12:39 发表
看来世道真变了，捡别人吃剩的残羹剩饭不丢人，即便自己能吃饱的情况下。

6万多你还想怎么样？