见过3次一次还是全白的，说实话外形还可以，不过老家伙们肯定不能接受。。。

价格SB。。想不出任何买这车的理由，奥迪有点太当自己一回事了

很多人一直开口闭口奥迪卖政府用车，其实这个真不多。不是所有的衙门都能买A6。这个消费最大的是各大国企，不是政府。当然抬杠的话这两个可以算一家。

见过大约4次，还是很霸气的，40来万买个跟A8差不多的车，还是有人认可的，具体销量还是要看数据。

你们懂毛啊？30好过523，2.0T好过520，50好过535，只有35比不上528！

马路上见过一次前脸比老款惊艳多了，有点钻石感觉

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原帖由 甲级战犯 于 2012-6-20 23:18 发表
你们懂毛啊？30好过523，2.0T好过520，50好过535，只有35比不上528！

谢匈片

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原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 08:31 发表

谢匈片

233max

A6这个型号不是已经被默认为官车了么

早上报纸上看到.5月份,新老A6L,一共卖出15600辆......销量基本一半一半,E系3900多.5系没写.光写了个宝马13000多好像.不知道是加在一起还是光5系

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原帖由 zjjly 于 2012-6-21 09:31 发表
早上报纸上看到.5月份,新老A6L,一共卖出15600辆......销量基本一半一半,E系3900多.5系没写.光写了个宝马13000多好像.不知道是加在一起还是光5系

扯淡吧，新A6一个月能卖8000辆。在宁波天天能看到新买的5系，新A6基本都看不到。现在减配的老款2.4和A4一个价...销量就靠这个冲上去的。

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国产阉割太利害，重了200公斤，奸商

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原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 09:57 发表

扯淡吧，新A6一个月能卖8000辆。在宁波天天能看到新买的5系，新A6基本都看不到。现在减配的老款2.4和A4一个价...销量就靠这个冲上去的。

上海的新民晚报.昨天还是前天的...7800辆.新A6L

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原帖由 pppkkk 于 2012-6-20 15:41 发表
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奥迪本来就sb，皮座椅弄的跟她妈石头一样硬。

+1,我就搞不懂很多人说奥迪坐着舒服是怎么一回事

年纪大的人都喜欢坐硬座,这个你们回去问问父母就明白了~这个东西几乎不牵扯到成本.应该是有针对客户群体的

新款把变软的座椅当成了重大改进来宣传，可惜后排那个巨大的出风口让坐三个人成为了噩梦，座椅再舒适也白搭了。