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其实桑塔纳 捷达一直存在也没啥不好

结实耐用,皮实,配件便宜,使用成本低,空间大。不飙车安全驾驶安全性就很好。我觉得挺好的。


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普桑只不过好修罢了,根本谈不上耐用。



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皮实耐用的话 9代卡罗拉可以称得上吧


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桑塔纳有可取之处地,再怎么黑,销量决定了

别总以为别人是傻子,自己才是最聪明的

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引用:
原帖由 xxhunter 于 2012-6-18 10:46 发表
皮实耐用的话 9代卡罗拉可以称得上吧
再比下价格就妥了。

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引用:
原帖由 不知所谓无所谓 于 2012-6-18 11:33 发表



再比下价格就妥了。
花冠EX现在低配也就是8万出头  福克斯  悦动也是8W多 基础安全配置齐全。 桑塔纳 捷达也要7万多起步 而且低配还没有气囊,发动机古老。花冠 FKS 悦动怎么说也是21世纪车型 安全 性能比那些7 80年代的老爷车都不知道强到哪里去了

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安全不用谈了。
结实耐用也是老观念。。。

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够用那是,结实还是算了吧。

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实用是肯定的,如果只在市区开,不介意样子丑,普桑捷达还是相当符合天朝国情的:车大,东西塞得多;好修,是个修车摊都会修,副厂配件便宜到爆炸;底盘高,适合天朝各种烂路;残值高,开一两年卖了也亏不了多少,车区不有2万买,2万2卖掉的么?最后大众标,有光环加成。就是新车卖得贵了点,有点不厚道。新手买辆二手当练习车是相当不错的。

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桑塔纳捷达的优势五菱之光都有,为啥没人吹通用五菱?

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引用:
原帖由 kh2841 于 2012-6-18 15:48 发表
桑塔纳捷达的优势五菱之光都有,为啥没人吹通用五菱?
桑塔纳是大众牌,五菱不是,完毕。

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引用:
原帖由 alcard 于 2012-6-18 16:53 发表


桑塔纳是大众牌,五菱不是,完毕。
普桑的大众LOGO向来是替辉腾等“低调的奢华”减来福值的怎么近来大众标反而给普桑形象加成了~~~~

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五菱之光低调是低调,实用秒杀普商捷达10倍。销量为证。
不承认就是脑袋有问题

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引用:
原帖由 不知所谓无所谓 于 2012-6-18 10:05 发表
结实耐用,皮实,配件便宜,使用成本低,空间大。不飙车安全驾驶安全性就很好。我觉得挺好的。
100年妥妥的

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普桑和捷达现在买的不一般都是当出租车用的?还有人买私家车买普桑和捷达?
出租车用没什么不好啊,配件便宜,对于出租车司机来说成本低啊
不是所有的城市都是北上广深,二三线城市用普桑捷达当出租车的太多了
所以销量高也正常

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