引用:

原帖由 江户川柯南 于 2012-6-8 15:16 发表
香港有很濃的改車文化。。

九龍灣，牛頭角，旺角等地方全是改車店鋪

是的，以为香港弹丸之地，汽车的主要用途不再是解决出行问题，而且因为成本，港人也不以汽车出行为主，因此才导致了汽车最终沦为玩具，说好听点就是有改车文化，233

香港什么车都是买性能版,你见过不是gti的golf算你运气好.

香港人很喜欢贴地飞行，一水的阿尔法贴地版，GTR出现率极高。不过去了日本发现其实差不多，只不过日本痛车更多。日本看不到韩国车。美车德车也很少。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-6-7 12:03 发表


香港那边基本是根日本学。日本那边基本是台车都会换轮圈，加包围什么面包车已经不稀奇了，卡车都有很多加包围的。这个也是汽车文化的一种，没什么好奇怪的。什么时候当中国当官的把改车和飙车之间不画等号了，那 ...

改装对他们的作用而言，更多是一种定制的概念。现在国内的改装文化还是以为改装而改装为主流~~~~这样的文化，不推广也罢。。

posted by wap, platform: iPhone

你去日本看看还要夸张，各种改，比香港夸张太多，飞度我就没见过长一样的

我发现内地人怎么那么爱加长呢！