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原帖由 黄金12 于 2012-6-7 11:58 发表


岂止一半

觉得开手动太累的里面还有一大半是 “不是我不会开手动而是开手动太累”

不是我不会开手动而是开手动太累也开不快。

家用车买MT不就图便宜吗

我第一辆车是MT，后面估计不会再买MT车了

这个东西就是市场的喜好问题，德国人喜欢手动的，就比较多，但真到高配了，还是自动。
但在德国带天窗和皮座椅就比较少了，除了公司车和有钱的主以外……有个朋友前一阵想换车，结果怎么也买不到带天窗的版本。

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手动是不是要弄个低扭强大的发动机

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原帖由 牛顿 于 2012-6-7 11:49 发表

好像世爵，CGT都是只有手动的~~~~~~~~~~

那个是序列裆，和一般的MT不一样，虽然也算是手动。

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原帖由 陈惯吸 于 2012-6-7 16:44 发表


那个是序列裆，和一般的MT不一样，虽然也算是手动。

卡雷拉GT只有6MT

我倒是喜欢手动，开了一年多也没觉得多累，杭州可不是一般的堵……

不过第二辆车开始，考虑到老婆的技术，绝逼自动。

这辈子除了VAN，只买MT车！！！话放这里，欢迎挖坟。

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原帖由 kdscw 于 2012-6-7 10:55 发表
“几十万的车你还买手动？”
这就是现状。

选不选手动我个人是看车型，看具体用途。
A级运动车毫无疑问首选MT。
SUV（伪）B级，以坐人为主自己也没兴趣玩，所以也无所谓动力是否直接，AT就可以了。

硬派越野车也必须手动。

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“换挡速度跟不上发动机速度只能用双离合”是什么意思？想了一分钟愣是看不懂！！！

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-6-6 13:12 发表
不是没钱，谁买手动挡？



















在百分之99的情况下。

那我至少就是那1%~~~

能力范围内还是喜欢买顶配的手动挡

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原帖由 EG瘦AA 于 2012-6-8 09:18 发表

硬派越野车也必须手动。

霸道，陆巡，FJ是娘炮越野车？

这贴里就百分之多少了？

这辈子除了VAN，只买MT车！！！话放这里，欢迎挖坟。

论坛和现实是2回事，
楼上解释一下VAN是啥？:D

MT开起来很爽好不好