美国好像基本上都是自动当的 手动很少

在中国几乎没有顶配动力+手动挡的，只能买乞丐动力+手动，部分只有手动没有自动的车除外。

还有一点是大多数中国人买车的心态是面子第一，自动挡等于高级，手动挡等于低档。

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原帖由 黄金12 于 2012-6-6 19:52 发表


多高档？  兰博基尼那种是因为手动换挡速度跟不上发动机了所以才双离合，  正常的都是有手动版的吧

兰博基尼哪款车有双离合了？

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现在很多人根本不会开手档的车。。。

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原帖由 @爬行动物  于 2012-6-7 07:53 发表
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现在很多人根本不会开手档的车。。。

除了驾校两周里面

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我身边一堆朋友，平时开自动挡的车飞沙走石，偶尔遇到特殊情况开下手档吧，都纷纷标示，开不走。。。

这堵车情况下开手挡是真累，慢慢蹭……

自动挡多就是符合国情而已
自动挡方便 简单
适合懒人 适合技术不好的人

不过确实堵车的时候手动挡很恶心就是了...

“几十万的车你还买手动？”
这就是现状。

选不选手动我个人是看车型，看具体用途。
A级运动车毫无疑问首选MT。
SUV（伪）B级，以坐人为主自己也没兴趣玩，所以也无所谓动力是否直接，AT就可以了。

喜爱MT

引用:

原帖由 zlct 于 2012-6-7 10:37 发表
自动挡多就是符合国情而已
自动挡方便 简单
适合懒人 适合技术不好的人

不过确实堵车的时候手动挡很恶心就是了...

自动档仅仅适合天朝国情, 也恰好仅仅适合美国国情...
但这些都是偶然! 只有MT才是普世价值!!  尤其适合TGFC"操纵感"喷, 每天都泡天马山赛道掐秒表众喷
:D

引用:

原帖由 himura 于 2012-6-7 11:17 发表


自动档仅仅适合天朝国情, 也恰好仅仅适合美国国情...
但这些都是偶然! 只有MT才是普世价值!!  尤其适合TGFC"操纵感"喷, 每天都泡天马山赛道掐秒表众喷
:D

不用MT怎么显示技术高超啊，可怜我这个屎一样的驾驶员，连奥拓都要AT的

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原帖由 AndMe 于 2012-6-6 21:24 发表
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正常的提供手动作为选装
现实是，根本没人买手动的。遍身罗绮着，不是养蚕人。
超跑不是为驾驶水平高的人而生的，纯粹是为钱包够鼓的人供选择的产品

好像世爵，CGT都是只有手动的~~~~~~~~~~

不会开手动和觉得开手动太累一半一半吧

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-6-7 11:55 发表
不会开手动和觉得开手动太累一半一半吧

岂止一半

觉得开手动太累的里面还有一大半是 “不是我不会开手动而是开手动太累”