引用:

原帖由 AndMe 于 2012-6-4 16:23 发表

你让4.4T情何以堪....

工信部既然都搞了那个车辆油耗黄标，我就是没明白为什么不按照那个来划分车船税等级，麻痹个

不然搞那玩意儿除了收车厂的钱还有什么用？对驾驶者是一点用处都没有

LZ好像每次订车了，就会找一堆理由来说服自己这车多嗲，自己选择有多明智。。。。。。。

引用:

原帖由 小天猪 于 2012-6-4 16:20 发表


C的底盘C的发动机，那这车如果叫C260 Coupe也不为过啊。

奔驰第一代的C级coupe是CLK,当时的理念就是用C的底盘结合E级的外观和内饰，营造出高端的形象。
然后第二代CLK，外观回归到和当时的C级车一样了。
第三代奔驰决定回归初代CLK的理念，把E的外型和C的底盘结合。然后索性把名称都改成E coupe了。

引用:

原帖由 神奇 于 2012-6-4 16:25 发表
LZ好像每次订车了，就会找一堆理由来说服自己这车多嗲，自己选择有多明智。。。。。。。

呵呵，这不是人之常情么？

大家当然希望买到自己觉得嗲和合适的车。
其实更可笑的是，我今年初最开始选车的时候，E coupe是第一个排除的对象

[ 本帖最后由 武松 于 2012-6-4 16:29 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2012-6-4 16:25 发表


工信部既然都搞了那个车辆油耗黄标，我就是没明白为什么不按照那个来划分车船税等级，麻痹个

不然搞那玩意儿除了收车厂的钱还有什么用？对驾驶者是一点用处都没有

装机工作为著名的德车黑难道不能联想出神车公司在里面做了很多功么？哪家公司T最多，非神车莫属

引用:

原帖由 神奇 于 2012-6-4 16:25 发表
LZ好像每次订车了，就会找一堆理由来说服自己这车多嗲，自己选择有多明智。。。。。。。

这有什么啊，典型的千金难买爷乐意罢了，他那预算可选择的范围多，自然可以多看看多挑挑

引用:

原帖由 AndMe 于 2012-6-4 16:23 发表

你让4.4T情何以堪....

屌丝没见过4.4T的车。

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原帖由 装机工 于 2012-6-4 16:28 发表


这有什么啊，典型的千金难买爷乐意罢了，他那预算可选择的范围多，自然可以多看看多挑挑

E260 coupe挺好的，两门的话应该也是无框车窗了吧，开了门多亮骚啊

引用:

原帖由 小天猪 于 2012-6-4 16:27 发表


装机工作为著名的德车黑难道不能联想出神车公司在里面做了很多功么？哪家公司T最多，非神车莫属

日你，别给我贴什么德车黑这种标签，我只喷我认为是傻逼的人或者言论而已

高尔夫和迈腾瓦罐我觉得都还不错啊

这车前段时间车区有人卖过，看的口水都出来了...

邮局港剧，BBA里面奔驰的脸谱现在我觉得是最赞的了，当然前提得是大标。锐气不可挡，audi最挫。

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原帖由 小天猪 于 2012-6-4 16:27 发表


装机工作为著名的德车黑难道不能联想出神车公司在里面做了很多功么？哪家公司T最多，非神车莫属

现在是宝马了吧
1.6t/2.0t/3.0t/4.4t, 高中低M各种版本的调教无数
神车1.4t/1.8t/2.0t/3.0t,都是一个版本

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原帖由 hkt3010 于 2012-6-4 16:32 发表
这车前段时间车区有人卖过，看的口水都出来了...
...

就是这部，内饰外观和我定的一摸一样，看轮毂也和我一样，应该是2012款的:D

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原帖由 小天猪 于 2012-6-4 16:30 发表


E260 coupe挺好的，两门的话应该也是无框车窗了吧，开了门多亮骚啊

当然无框，来福度秒杀C级好几条街啊...

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原帖由 hkt3010 于 2012-6-4 16:32 发表
这车前段时间车区有人卖过，看的口水都出来了...

http://club.tgfcer.com/attachments/day_120302/20120302 ...

发帖人路过  很推崇这车  不是托
虽然是C级平台 但外观内饰都是E的水准 光这个就秒掉同样的3系A5了
更别说进口奔驰的品质水准之高  同类型车保养也不贵  10000的B保记得不过3000
不过保险做做足  维修费用很发指  之前那辆 轮眉补漆加一条镀铬（800）就是4650软妹币
而且真心省油 那一箱油开了我好久。。。。。更别说换了7速了

[ 本帖最后由 ultra702 于 2012-6-4 16:45 编辑 ]