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原帖由 toshiya115 于 2012-6-3 09:38 发表
买套包围来自己装上不就成了，赶紧去提吧

M SUSPENSION可没处买，原厂避震软的跟射完的JB一样。现在各大改装厂都没出125的避震套件。EIBACH只有118的弹簧，BILSTEIN也只有118的B8。118和125机头差了50KG，估计是不能通用。125I在国外也是小众中的小众。估计改装件不容乐观。话说国外选M SPORT还真是便宜啊，包围+刹车+避震+内饰 合软妹币才3万出头。

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原帖由 waller 于 2012-6-3 10:10 发表

M SUSPENSION可没处买，原厂避震软的跟射完的JB一样。现在各大改装厂都没出125的避震套件。EIBACH只有118的弹簧，BILSTEIN也只有118的B8。118和125机头差了50KG，估计是不能通用。125I在国外也是小众中的小众。估计 ...

就宁波那破路，装了40和35扁平率的18寸胎都要到处躲坑了，你还想更硬点  又不是天天上赛道233 我现在都想买套ADVAN RS 17寸圈来，18的剥个胎都麻烦。

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原帖由 toshiya115 于 2012-6-3 10:18 发表

就宁波那破路，装了40和35扁平率的18寸胎都要到处躲坑了，你还想更硬点  又不是天天上赛道233 我现在都想买套ADVAN RS 17寸圈来，18的剥个胎都麻烦。

我要忍住，等328价格出来。上上个月，要不是现车只有白色，差点就把R20提了，蓝车宁波没有啊。等新三都等了那么久了，不能倒在黎明前啊。如果328接近50个，那就彻底放弃，到时候再纠结125和R20吧。

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原帖由 waller 于 2012-6-3 10:28 发表

我要忍住，等328价格出来。上上个月，要不是现车只有白色，差点就把R20提了，蓝车宁波没有啊。等新三都等了那么久了，不能倒在黎明前啊。如果328接近50个，那就彻底放弃，到时候再纠结125和R20吧。

45-48吧，能打多少折就不知道了

感觉上面的进气口跟下面的大嘴合在一起怪怪的

125i  论加速性和R20差距比较大吧？可能和GTI差不多。当然BMW的操控应该要胜出,不过R20是4驱的也是个优势

感觉鼻孔比以前好看...

125i用的是那款经典直六2.5的鸡头？
M套件上身气场明显上了个档次。

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原帖由 microxx 于 2012-6-3 17:22 发表
125i用的是那款经典直六2.5的鸡头？
M套件上身气场明显上了个档次。

那机头一点也不经典，用的是N20 2.0TURBO。

很骚情啊