新浪汽车讯 2012年5月28日，“襄阳市人民政府-东风汽车有限公司英菲尼迪国产化项目签约仪式暨新天籁第50万辆整车达成意识”在东风日产襄阳工厂内隆重举行。这是继NISSAN与启辰双品牌战略实 施后的又一重大举措，英菲尼迪的国产将助力东风日产的品牌影响力和企业竞争力进一步提升。

英菲尼迪国产化项目签约仪式现场

　　国家工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任，湖北省省委书记李鸿忠，省委副书记、省长王国生，湖北省委常委、襄阳市委书记范锐平，襄阳市委副书记、市长别必雄，以及东风汽车公司董事长徐平，总经理朱福寿，日产汽车公司企业副总裁関润，东风汽车有限公司总裁中村公泰，东风日产乘用车公司总经理松元史明，副总经理任勇等领导和嘉宾出席签约仪式。
　　徐平表示：“作为东风事业重要组成部分的东风日产，成立9年来，快速成长壮大，2011年销量突破80万辆，已发展成为行业的标杆企业。取得这样的成绩，得益于东风日产管理团队和全体员工的激情进取与执着拼搏，也得益于东风与日产长期以来相互的信赖和精诚合作。今天，随着豪华汽车品牌英菲尼迪以国产化的方式进入中国市场，将开创双方合作的又一个崭新高度。”

估计首发G25

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肯定是m25l，妥妥的

肉饼哥任产品线总经理吗?

g系开始加长卖吧……

等国产的 FX35~

日产的营销策略在大陆算不错的，应该要大卖了

不过就我对襄阳的了解，估计还需要时日～～～

好像是说15年还是14年才投产啊。。。。

好事啊～以后换配件的话可以便宜点了～

估计应该是M25L跟EX25先行吧～

还是奇瑞王比较有头脑，第一个放下架子国产和加长。讴歌和雷克萨斯还在做白日梦呢

我觉得日系三大品牌，讴歌就不说了！

雷克萨斯前几年蛮好，最近完全不行，倒是 奇瑞王，最近很火。我们这路上 FX见车率 比 RX高多了～

不过 G 和 m 还是比不过 es 和 is！！！

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最近不是出了个跨界车jx么，日产d平台的，和楼兰天籁啥的可以共线，从资源整合方面，jx可能性应该更大

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正式出东西大概要三五年后，黄花菜都凉了