据说本田的新MPV就会是这个造型，15-20w，和思域共用平台

CONCEPT啊，我相信量产车和这个造型差很远..

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stream的地盘要是这么低开出来没走多上路都要被磕出屎来。  楼主把概念当量产了。

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为啥差很远？本田现在不就这风格么。。看crz.  Insight

概念车没意思，实际量产车型，我觉得日系三大都不好看，也就马自达还顺眼一点。当然目前都被韩系秒杀。

至于德系包豪斯设计风格，我觉得始终没有出过多少好看到惊艳的车型，大多也不过是看的过去罢了。。。。

日系三家，单看设计前卫度，本田显然走在前面、其次日产、最差的是丰田，本来搞出个拉风的ft86，量产版gt86直接萎了，搞得跟山寨车似的

三大厂里面，丰田最难看，不过雷克萨斯比讴歌好看。但是除了英菲尼迪之外，外形基本都赶不上潮流。而内饰风格则是本田/讴歌最好。
要是英菲尼迪的外形+讴歌的内饰+雷克萨斯的质量就完美了。

概念车而已，不过以后本田的设计基础应该就来之这车了，估计量产车会借鉴一些线条跟车头车尾的设计。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2012-5-24 18:30 发表
三大厂里面，丰田最难看，不过雷克萨斯比讴歌好看。但是除了英菲尼迪之外，外形基本都赶不上潮流。而内饰风格则是本田/讴歌最好。
要是英菲尼迪的外形+讴歌的内饰+雷克萨斯的质量就完美了。

讴歌设计语言太像卡迪拉克了。

内饰本田差异太大了，雅阁、飞度就很平庸，思域就比较前卫。整体上我个人感觉并没和其他两家有多大差距。见仁见智。。。。

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丰田这几年设计确实够平庸的，毫无激情可言

好吧，我觉得丰田的SUV MPV外形都不错。
也许年纪大了，一些骚车有过度设计之感，看不惯。

厂商关心的是销量，卖的多才是硬道理。

英菲尼迪这两年也有些不思进取，新出的概念车外观设计突破不大，新fx还有些倒退；倒是雷克萨斯从lfa上沿用下来的一些设计前卫了不少；讴歌最大的动作就是新nsx了，东方法拉利的外形设计确实nb

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@zhibinlu mark

没觉得新GS有哪些不好

没看出本田有哪里好???

CRZ就是那一坨，比法国人设计的还丑

这车也就够看，还是个概念车