被4S彻底套牢了，妈B

在4S店保养10年是你们补脑得出的结论吗？:D

在保期间必须去4S保养，我相信任何一个厂家都能干出这种事来。。。

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原帖由 henryzyl 于 2012-5-24 22:35 发表
在4S店保养10年是你们补脑得出的结论吗？:D

5月23日，大众汽车针对近几年来车主反映的DSG变速箱问题，做出了10年或16万公里的延长保修政策。但随着公告的发布，众多网友向新浪汽车提问，是否只有在此期间强制在大众4S店进行保养，才能享受延保政策？同时也有网友质疑，如果真的如此，大众的延保政策是否成为了一种变相的捆绑营销？其十年来从保养上赚取的利润或许将远超保修费用。

　　新浪汽车就此致电大众中国，大众中国官方给出正式书面回应：“用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆，车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商进行，这是获得质量担保服务的先决条件。”

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彻底套牢。。。

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以后就严格按照说明书上说的1w公里一保了！

对大众彻底的服了！
这个危机应对策略的确是高！塞翁失马啊

我操…………………………………………

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原帖由 henryzyl 于 2012-5-25 10:03 发表
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以后就严格按照说明书上说的1w公里一保了！

没事，烧机油导致机油不足或者粘稠度太高影响的是发动机，那个反正2年就出保了，以后还坚持1W公里一保的自己承担风险就是，和他无关了

MB！

这车得开10年!

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原帖由 123321456 于 2012-5-24 08:24 发表
别家4s店羡慕死了啊，10年/16w公里都必须在店保养维修了……

这个大众肯定会跟经销商谈特殊协议的，不会付那么多给经销商的。

买大傻瓜的这下都被4S终生套牢了