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不论驾龄多少 不玩儿飘 不违章 不受伤 活下来才是真的对得起自己和家人

写的挺好。
除了第12条关于喇叭有点偏激了。

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-5-21 13:20 发表
写的挺好。
除了第12条关于喇叭有点偏激了。

嗯
我又完整看了一遍
提醒了我很多应该注意的事项

东西不少，谬误也不少，导航是用来看的不是用来听的喷了。。。。

引用:

原帖由 狂奔的牛牛 于 2012-5-21 13:54 发表
东西不少，谬误也不少，导航是用来看的不是用来听的喷了。。。。

要结合上下文看别断章取义。

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-5-21 14:09 发表

要结合上下文看别断章取义。

仔细的又看了上下文，我没喷错。线路规划，市内复杂地形线路判断时才需要在停车状态下查看导航，这里作者说的是在高速路上行车过程中，看导航一秒就是把自己至于危险境地一秒。出口，服务区之类的，导航语音+路牌双重提示还能错过的话，出事也是早晚的了。

高速路上那么快的速度,每一秒都有几十米的变化产生,别乱来......

百斯不得骑姐，为什么现在白色车都贵，以前这颜色都降价卖 的啊~！

对喇叭的描写虽然不规范，但是很符合国情。
还有，作者是不是把防爆膜和防弹玻璃搞混了丫。。

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-5-21 13:20 发表
写的挺好。
除了第12条关于喇叭有点偏激了。

去年5月份有幸从海拔4290米的康定机场坐8小时车入藏，新修的路上有视觉障碍的都有标识提醒鸣笛，并且提醒超车鸣笛。

引用:

原帖由 狂奔的牛牛 于 2012-5-21 14:25 发表

仔细的又看了上下文，我没喷错。线路规划，市内复杂地形线路判断时才需要在停车状态下查看导航，这里作者说的是在高速路上行车过程中，看导航一秒就是把自己至于危险境地一秒。出口，服务区之类的，导航语音+路牌双 ...

没说要行车时看吧，他喷的是对整个行程毫无概念盲目跟着导航走的人。

引用:

原帖由 sceic 于 2012-5-21 14:56 发表


去年5月份有幸从海拔4290米的康定机场坐8小时车入藏，新修的路上有视觉障碍的都有标识提醒鸣笛，并且提醒超车鸣笛。

川藏我开过

引用:

原帖由 toshiya1986 于 2012-5-21 14:50 发表
对喇叭的描写虽然不规范，但是很符合国情。
还有，作者是不是把防爆膜和防弹玻璃搞混了丫。。

就是这个意思 说的很符合国情

喇叭那个符合国情。。。别的太长了，慢慢看

还没钱买车，下载了备用