我朋友已经有一辆C200旅行版，去年28万多买的！这次准备把04年的高尔夫换掉，弄一辆小车上下班开开，本来考虑118的，没想到昨天125出来今天就有82折的团购，算下来31万不到，这下又开始和33万的R20纠结了，我建议是125，想听听大家的意见。

28w的C200旅行？

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原帖由 kklee 于 2012-5-16 16:57 发表
28w的C200旅行？

最多那次降15万

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原帖由 装机工 于 2012-5-16 17:03 发表

最多那次降15万

对的，就是去年三月降15万买的！不过他更推荐我买现在32万的那款，说愿意多出4万把5AT变为7AT和其他一些升级！

想实用都不会考虑这2个车吧?还是建议R20.

R20经典啊，算是鸡头了。。。。。。。。。。

看你朋友是不是品牌控了

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空间两者差不多。
R20的优势：动力，内饰，四驱
125的优势：品牌

是我我就选R20，R20是很实用的车。马力大，还相当好开。内饰又好。

本帖最后由 武松 于 2012-5-16 17:45 通过手机版编辑

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1系太醜了 極限駕駛過118D 感覺很軟 應該不如R20

R20真便宜，我这边都没有优惠。。。

R20这种硬的一逼的车，除非不载人

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有奔驰不用再买宝马了吧？

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原帖由 武松 于 2012-5-16 17:37 发表
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空间两者差不多。
R20的优势：动力，内饰，四驱
125的优势：品牌

是我我就选R20，R20是很实用的车。马力大，还相当好开。内饰又好。

本帖最后由 武松 于 2012-5-16 17:45 通 ...

R20的极限性能比125强很多。不过说到内饰，125绝对抛离R20。R的内饰和普通高尔夫说实话区别不大，也就那对桶椅。新一系的内饰和新三非常接近。质感绝对好过r20。

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原帖由 waller 于 2012-5-17 16:15 发表

R20的极限性能比125强很多。不过说到内饰，125绝对抛离R20。R的内饰和普通高尔夫说实话区别不大，也就那对桶椅。新一系的内饰和新三非常接近。质感绝对好过r20。

R20的内饰做工高过GTI一个档次.质感绝对好于新1