太猥琐了，拿PSP练的，山手线，大阪环线之类非高速 最后限制速度大约55-65的话在靠近站台160米前后 开8级刹车 刹到感觉差不多速度只有20左右了松开 怠速溜，溜到定点4级刹车

东海道 新干线高速之类只要没有定速限制，随便彪到头，离站台大约360米左右开始8级刹车， 然后到差不多只有20左右，距站台50-60米松掉刹车怠速溜，溜到定点4级刹车

然后我开PS2去玩FINAL，一样可以这么搞，太神奇了。。哇哈哈哈。。。。

引用:

原帖由 dragonzet 于 2012-5-10 23:31 发表


太猥琐了，拿PSP练的，山手线，大阪环线之类非高速 最后限制速度大约55-65的话在靠近站台160米前后 开8级刹车 刹到感觉差不多速度只有20左右了松开 怠速溜，溜到定点4级刹车

东海道 新干线高速之类只要没 ...

发帖是为了预告你准备去试实机？:D

   动车没驾照咋试。。。。

就像一支跑了调的歌不断在我耳畔回旋一样

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lz大车同志类猴

以前我觉得这系列游戏就看看风景还每次被强制刹车或者串出站台，。。，。

一旦搞懂进站机制就很好玩~~暴力玩法真车肯定不能直接最高时速下8级刹到头的。。。。。。

这么高端的游戏真心玩不来~

掌机版电车GO还不少呢 GB WS NGP都有

玩多了，会出感觉的，到后面很容易。
前年去日本旅游坐了山手线，我能背站名，我老婆都惊了……

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过去GB版玩了好长时间，多有意思的系列啊。

初代都比较难，可能因为街机移植的关系，PS上那几部，画面中间是读秒的那种。

吃瘪了 不让我慢慢怠速溜到站台，迟到一秒扣一分啊，。。。寒

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喜欢玩蒸汽机的 可惜后来PSP升级就玩不了了

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原帖由 dragonzet 于 2012-5-12 12:41 发表

初代都比较难，可能因为街机移植的关系，PS上那几部，画面中间是读秒的那种。
吃瘪了 不让我慢慢怠速溜到站台，迟到一秒扣一分啊，。。。寒

我最爱电车GO系列，你上面说的正是我想问的，我就说电车GO系列都有时间准点限制的，你顶楼那么开，能正好准点停车吗？这系列准确停在站台不难，最难的就是连续数站都绝对能准时准点的到站，而且误差不超过2秒左右，这才是高手。

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原帖由 wyp 于 2012-5-15 22:00 发表

我最爱电车GO系列，你上面说的正是我想问的，我就说电车GO系列都有时间准点限制的，你顶楼那么开，能正好准点停车吗？这系列准确停在站台不难，最难的就是连续数站都绝对能准时准点的到站，而且误差不超过2秒左右， ...

PS2和PSP的能这么开，因为时间限制不会太严格，我基本都是早到(准点有加分，早到貌似不加不减）  乘客人头代表你的剩余HP,光了就GAMEOVER

老PS的是读秒的，时间掐得非常紧，不能这样玩 一定要多级刹车准点刹车，在什么段多少速度都要计算好，这样稳当停到站台才行。

楼主有PS版的电车GO专家版镜像吗？给我传一个，多谢了