5.人行道的事情见仁见智，现在魔都有些行人完全不鸟车子，乱穿马路，而且完全不看车，有些行人又很有素质，会等车通过。有时候碰到人行道行人时快速通过不让他多等还是等他通过是个很有钱的事情。。。有时候会出现双方都等对方过去的情况。

按道法，没有红绿灯的人行道上行人有绝对优先权，应该停车让行
非人行道的情况不清楚，反正一般行人也会等，人家强行过的话还是停车让吧

我的刹车盘在一场暴雨后一般都会生锈异响，刹几下就好了

腰不舒服的话买个腰枕或腰靠，我买了个超市10块一个的那种网眼腰靠，现在开车时间久一点，不会像以前那样腰酸了。

2.
在环路上开，来回变道一点儿也快不了，所以我宁可车距大点，慢慢跟着，谁愿意插谁插，开过10公里后，你会发现，变道的车还在你周围。
在不断有红路灯的路段，变道加塞确实能快一点，但是不会快很多。

3.你可以慢慢往一边蹭，一辆不让，两辆不让，三辆过后，第四辆肯定过不去了，你就并进去了。当然最好还是看准了就加油打一把方向，一下就并进去了。有时候不打灯更容易，因为好多车一看见别人要并线就加油，心态不好。

btw，车衣没什么用，你要长时间不动车可以弄一下，没用

(四）伤痕是男子汉的荣耀。。。。但是尼玛也太多了吧！！！
现在新马三已经堪堪1700公里路程，划痕果然开始出现了！
轮毂数条，车门处浅划痕一丝，后轮眉长划痕一条，侧裙底部看不见的地方一条深划痕，
虽然我一直保持淡定，但是最近增长速度也实在太快了！
今天一天增长了3条，3条！全部都是小区里面停车过路时蹭出来的，至今为止所有的伤痕，没有一个是路上的，全部出现在小区。
小区真的他妈的车漆杀手啊！实在太郁闷了。我家小区没有固定停车位，过道也实在太小了。
尤其是刚才，拿车去买东西，回来时候发现前保下面很深的数条划痕，这是迄今已来最厉害的划痕了，都不知道谁弄出来的，我车停的非常规整啊尼玛的！！！
再淡定也不能忍了。。。。要是我自己开车失误就忍了，这停在停车位上，以及小区那奇葩的车子卡位，我能有毛办法。。。。
求减少伤痕增长频率的方法。。。再这样下去我就立刻得去全车补漆了。

顶一个，比较用心，可惜我找了半天也没找到哪里可以给你加激骚...郁闷，求指点..

引用:

原帖由 fisher_sj 于 2012-5-20 23:42 发表
顶一个，比较用心，可惜我找了半天也没找到哪里可以给你加激骚...郁闷，求指点..

在想要加祭扫的楼里找“评分”按钮
要是有知道好的魔都补漆店的话分享一下就更好了

等技术熟点在全车补漆吧，要不白费钱

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营养帖，楼主你的车油耗怎么样？

(五)  2500公里后的经验总结。真正珍贵的潜规则总是无人分享
新车到手一个月多10天，竟然已经跑了2500公里，有些人三个月才开2500公里，我一个多月就达到了，看来真的是开的很狠。
也不算完全新手了，总结了点想法：
1). 隔音不重要，真的
很多人买车时重舒适体验的基本上都很重视静音，甚至有人专门去改车提升静音效果。
但是实际上，隔音效果在开窗以后基本全无，什么车我看开了窗都不会有什么隔音效果差别。那么你可能不开窗吗？不开窗，空气不流通，必须得开空调。有时候外面凉爽到23度的夜晚，你开个25度车内温度搞不好车子给你开始制热了！而且明明非常凉爽的天气还要开个同温度的空调真的就有点蛋疼。我观察了下平时马路上和我并肩的车辆，甭管好车差车，不热的时候大多数都是开着窗的。也就是说，一个车辆隔音效果再好在你上班，下班的时候这项特长你是感受不到的，因为这个时候多半很凉爽。对于普通上班族来说，也就是大半时间内隔音效果无关痛痒。用不上。
当然也有人说我不管怎样都开空调，为了静音。那倒是也可以，事实上我经常就是这么做的。但是相应的，这就带来多余的油耗，以及有时候被迫得忍受非常冷的室内温度（设定温度不能比室外温度高太多，否则自动空调开始制热）。另外，大多数妹子其实是不喜欢吹空调的，泡妞请注意。隔音和自然风，这就是无法调和的矛盾。
豪车情况我不知道，反正我觉得一般车，不跑长途，就不要太介意静音好坏了。

2). 轮毂和车体划痕，做出你的选择
小区停车是所有无固定停车位用户永远的痛。为了避免被其他车子划到，很多人都会把车子开得非常靠近石阶边缘，甚至有一半在草坪上。但是相应的，稍微不小心，这样停车就会擦到轮毂，我有一次甚至狠狠的擦伤了轮胎，最后被迫把备胎拿了出来和受伤轮胎做了调换以防爆胎。我妹子小区里的停车环境极为苛刻，晚上进来看绝对可以把人笑喷吓死。各个车辆甭管宝驴还是大奔还是凯迪拉克，都各自扭着身体一边摆在草坪上，一边在地上，好像每个车子都死命抱着旁边的绿化带躲避中间的行驶车辆，看上去极其搞笑。
轮毂擦伤老实说，不比车体划痕更不引人注目，总之你得选一样，是选择在轮毂上冒险，还是在车体上冒险。要知道，垃圾车每天都进进出出小区，划一下不得了。总之你得做出你的选择。
这个和车辆好坏和驾驶技术关系不大。我看到小区里有个卡宴，上面很漂亮，一看轮毂，一塌糊涂被糟蹋的不成轮型。很明显这个车主做出了他的选择。
所以相应的经验就是，如果你的小区没有固定停车位，请暂时不要考虑太贵的好车。有钱先去买个车库。我受不了一个漂亮的好车一天停下来就多一条划痕，无论是车上的还是轮毂上的。马三我勉强能忍。
同样，想把轮毂改成黑色的同学请三思，黑色的轮毂只要擦伤就会看得很明显，绝对比银色轮毂明显的多的多。而且黑色轮毂和黑色轮胎看上去很好看，但是只要在开车轮胎必然是灰色的，那这个车子就很难看了，用现在时髦的话说就是很城乡结合部。原厂轮毂大多是银色绝对是有它设计上道理的。

3) 在你把改车实施之前，先想好车体打蜡策略
经过一万遍的实证，无数认识的人的反复咨询，都无比正确的验证了一个道理。车子的好看与否，取决于漆面光泽，而不是花里胡哨的贴纸。所以如何保持漆面光泽，一定是新车买好后最最重要的最最需要决定的事情。我的小白马三一个月后还没有打蜡，已经觉得有点发黄，出去以后旁边停着20w以上并且得体保养的车子，都会显得灰头土脸。这周花时间上了两层蜡，晚上看出去，光泽已经像是一辆雷克萨斯新出厂的白车。旁边开过贴着花里胡哨贴纸，但是车体明显看上去积灰，或者所谓的亚光车的时候，高下立判。
我认为，如果你很想改车，那么你一定是很爱这辆车，那么请两周打次蜡，这是实实在在提升车子外观并且维护车子品质的事情。如果本来就不太在乎或者一般在乎外观的，一个月以上打蜡一次也很正常
其实我觉得如果是新车新手，洗车打蜡自己来会更好一些。并不是省这点小钱。我觉得洗车和打蜡是一种和自己车子的沟通。它身上每一个线条，每一个车面，每一个划痕都通过你的手去擦拭，这辆车到底是什么样的，它哪里凸起，哪里凹下，哪里留下了伤痕，你都清清楚楚，这个才像是人和机器之间的纽带。

4)  新车车把手最好贴上贴纸
也许是马三的漆比较薄吧。车把手的内侧已经充满了细小划痕。虽然我挺注意开门时手指甲不要蹭到，但是男人的手总归比较大，没法小心到那个程度。
所以买好车最好第一时间上门把手内侧贴纸

5) 新车新手最好买好划痕险和玻璃险
新手必定会弄出划痕，没划痕小区里的各种状况也会给你制造划痕，绝对防不胜防。这个险买的还是比较值。玻璃险的话能上也就上了，谁知道小区里的人素质如何呢。

6) 脚垫很重要
脚垫的好坏直接影响到清洁内饰的心情以及上车时的快感。另外有妹子的同学可以尝试买一些高毛毯子放在垫子上，妹子可以赤脚在上面放着，效果很意想不到哦~

最后，在这个2500公里之际，祝愿我的马三，划痕远离，机油健康，阿门。。。

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静音这事，你没想过春秋冬季么...而且很多情况下，不开窗是为了少吃点尾气和灰尘，也为了在车里安安静静的舒服点。另外，可以不开空调直接外循环的。

看的出来lz是个爱车之人 细心之人
但lz又不乏一些粗神经 很好 别把车弄得跟宝贝似的供着就行

说到隔音 我一直认为 只要不是满世界咯吱乱想 问题就不大 这一点跟lz有共同认识

新车新手才会那么执着于划痕，补油漆吧。。开个1年，根本不会再留意了。

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