http://www.autohome.com.cn/sport/201204/320442.html

这辆劳恩斯-酷派双门轿跑赛车，采用2.0升四缸涡轮增压发动机，从原厂设定的274马力（北美版274马力，国内版210马力）提升到超过600马力最大功率。而这款2.0T发动机为何能达到如此惊人的性能，官方的解释颇为神秘——“它被车神眷顾了”。

这是打了怎样的鸡血...

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2012-4-19 19:38 编辑 ]

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罗密欧出来说说到底是怎么眷顾这辆车的。。。

坐等有人进来说棒子车虚标数据

赛车有什么可说的，以前F1 1.5升加涡轮，哪个马力不在1000匹之上的，这么说应该是吃枪药了吧

下面的MX5GT 3秒破百。。。

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2012-4-19 07:22 PM 发表
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罗密欧出来说说到底是怎么眷顾这辆车的。。。

头像求交往

没什么难的啊，加个脸盆大的涡轮进去就行了

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-19 21:09 发表
没什么难的啊，加个脸盆大的涡轮进去就行了

再把增压打到4bar

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其实罗密欧只是轻轻抚摸了一下它的菊花而已。

光看马力其实没用的，如果加重个1吨呢？你跑呀你跑呀，我看你跑呀....

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原帖由 @KARUTO  于 2012-4-19 20:54 发表
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那是我媳妇 你想干什么

强化发动机内部。。缸体。。改双增压，再刷电脑。。国内貌似就有人改过发动机好像破500P

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原帖由 罪恶台球师 于 2012-4-20 09:17 发表
强化发动机内部。。缸体。。改双增压，再刷电脑。。国内貌似就有人改过发动机好像破500P

我看过的国内这台2.0t改得有精确数据可寻的应该是车托之家的劳恩斯酷派版主，350p马力，轮上270p，pbox测试0-100提速是5.8秒，急速275公里每小时，以这车较大的车重来说也可以了，关键是成本不算高，不到10万块就搞定了，加购车价一共才花了30w。你说的500匹那个是不是换克尔维特发动机的那家伙呀？那个就nb了，加速进5秒了，但严格来说已经不是同一辆车了，发动机、变速箱都换了

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-4-20 10:21 编辑 ]

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原帖由 stkoichi 于 2012-4-19 19:17 发表
http://www.autohome.com.cn/sport/201204/320442.html

这辆劳恩斯-酷派双门轿跑赛车，采用2.0升四缸涡轮增压发动机，从原厂设定的274马力（北美版274马力，国内版210马力）提升到超过600马力最大功率。而这款2. ...

库派的这个G4KF是 三菱EVOX的4B11T同系发动机
只不过默认4B11T涡轮TD05比库派的TD04大,所以默认输出 EVOX的280ps比库派的国内210ps大了

4B11T都有人搞上快800ps了,库派的G4KF搞个600ps也应该没啥问题的