造型空间都不错啊，就看价格了，价格合理。。绝B超值啊。。不过卖的好坏还是要看市场接受程度

关键是坐进去一看。。。和雅阁一样。。完全没激情了

30万不到吧。

想不出好在哪里

和雅阁一模一样，空间、技术现在没啥优势了，连个全景天窗都没，屁股的造型一般人接受不能，30万的价格注定还是小众中的轰炸机

B级车的变种里头，傲虎或者迈腾旅行哪个都比他强

对某些人来说，只要是日本车就是'好车“。

引用:

原帖由 装机工 于 2012-4-5 12:29 发表
和雅阁一模一样，空间、技术现在没啥优势了，连个全景天窗都没，屁股的造型一般人接受不能，30万的价格注定还是小众中的轰炸机

B级车的变种里头，傲虎或者迈腾旅行哪个都比他强

我是想不通花20几万去买个cross雅阁的理由.

雅阁的定位是商务,买个外形不伦不类的cross马甲,不知道图的是什么?

太丑了这个车 还是ZDX好看

posted by wap, platform: Android

价格25万起才是赶车，不然还是没什么人买。

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-5 12:35 发表


我是想不通花20几万去买个cross雅阁的理由.

雅阁的定位是商务,买个外形不伦不类的cross马甲,不知道图的是什么?

人家名字也就取个哥试图，只是试图卖个几辆而已

玩笑开完，说正经的话，这车底盘比雅阁高，但是又没有四驱，屁股造型前卫，但是国人连正宗瓦罐都接受起来费劲，更别提这个屁股

至于其他设计，呵呵厚，换我的话，加个全景卖25万，估计还有理由去4S看下，当然，基本上也就是看下

引用:

原帖由 装机工 于 2012-4-5 12:46 发表


人家名字也就取个哥试图，只是试图卖个几辆而已

玩笑开完，说正经的话，这车底盘比雅阁高，但是又没有四驱，屁股造型前卫，但是国人连正宗瓦罐都接受起来费劲，更别提这个屁股

至于其他设计，呵呵厚，换我 ...

直接掏钱买CRV得了,外形比这玩意儿协调多了.
这车其实根本没有研发的必要.

新浪已经断言2.4哥是土会大卖了

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-5 12:52 发表


直接掏钱买CRV得了,外形比这玩意儿协调多了.
这车其实根本没有研发的必要.

CRV级别小了

其实最神的是，不上pilot，反而费劲搞个歌诗图，这不是脑缺么

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @索尼  于 2012-4-5 12:55 发表
新浪已经断言2.4哥是土会大卖了

新浪是神

价格要是合理，首批买这车的车主岂不是当猴耍了两次？