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原帖由 anubisx 于 2012-3-24 21:46 发表

看错了吧 是日产皮卡

前脸看起来长一样的
屁股后面也就是有门和没门的区别
反正一般家用我还真极少见到

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原帖由 weee 于 2012-3-24 22:02 发表

爱卡看到过一张图，是拍的底盘，水平位置拍摄，那个汽油滤清器就像猪卵蛋一样挂在下面，其他SUV我不知道什么样子，途观这样挂着是否安全我也不知道。我只是不喜欢途观加价的行为

猪卵蛋喷了，我吃了三十年的猪肉，貌似真没见过猪卵蛋……
可是我联想了好久，突然觉得无比恶心
你这个是原创的还是摘录的形容词？

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原帖由 @丈母娘  于 2012-3-24 21:40 发表
奇骏这车我看到最多的大概就是供电局的检修专用车

那个貌似是帕拉丁，和奇骏不是一款车。

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原帖由 @awingbird  于 2012-3-25 17:10 发表
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那个貌似是帕拉丁，和奇骏不是一款车。

恩，就我看见的话，帕拉丁还有皮卡是检修多点，奇骏都是家用多，帕拉丁至少是后驱车的底子…有一定越野能力…而奇骏是前驱平台的…

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奇骏挺好的，朋友就是开的这车，城市里面开开很舒适，越野偶尔也能跑一下，他的是四驱版本的好像价格高了，通过性还行，油耗高了点，里面的座椅感觉不像别的尼桑车那么软但也不错。空间没有外面看上去那么大。其实我觉得20万买suv真的不如买轿车，这个价位的suv不上不下的没啥意思

奇峻和逍客同平台，悬挂都蛮硬的，舒适性完全不能和轿车比。逍客全系6气囊，2.0cvt2驱版本发动机都一样，数据的话，车托之家测了貌似100公里10.06秒。四驱版本是适时四驱，但是性能据说不输某些标榜全时的车型。价格区间其实比asx要低一些，所以车是asx更嗲，但逍客性价比还是有的。说到空间，后排确实憋屈，但是家用后排只有老婆和孩子坐，问题不大，我181cm，前排还是OK的。
从雷版本往上，都有360度全景摄像头，泊车方便，车子离地间隙也非常高，达到205mm，过个坑啊坎的，绝对安心。
目前开了5000公里，每天魔都高架开开堵堵，两次4s保养都做完了，油耗是8.8，还算经济。
以上给LZ一个参考。
不过如果要我再选一次，我个人推荐新CRV，价格实惠量又足，白色版本靓骚的很！

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原帖由 丈母娘 于 2012-3-23 11:40 发表

斯巴鲁的保养费用大家想过没有
奇瑞合作不成，未来斯巴鲁国产的进程将大大延长
而今明年ASX可能由广汽投产
后期保养维护成本大大缩减啊

subaru保养不贵，维修绝壁贵

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原帖由 allspace 于 2012-3-22 21:50 发表
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能不能分享一下不要途觀的理由？

20玩乞丐版也够不着燃烧战车

斯巴鲁保养不便宜

6升全进口合成机油就要600~700

20W能买途观？？
能买CRV？

说白了，20W能买的SUV少的可怜，也就买逍客和韩国那2兄弟，稍微配置高点，其他说不定连乞丐版都买不了

[ 本帖最后由 美脆皮 于 2012-4-4 16:33 编辑 ]

隔音有啥用，suv，又不是行政车……喷了

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有没有40万左右的推荐？

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原帖由 aweiwei 于 2012-4-4 18:26 发表
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有没有40万左右的推荐？

瞎了

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原帖由 @阿毛  于 2012-4-4 17:22 发表
隔音有啥用，suv，又不是行政车……喷了

隔音好没用？？？
除了舒适度提高以外
整体做工和噪音控制有很大区别的好吧
坐奔驰的感觉能和别的别一样么？

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原帖由 @allspace  于 2012-4-4 18:28 发表
瞎了

少来，我也就是这么一问，你也就这么一听……