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原帖由 toshiya115 于 2012-3-22 14:47 发表

尚酷2.0T豪华定价是36万，现在便宜是因为优惠大，86要是定20几万那丰田才叫SB。 这种小跑销量从来都不高的，凭大众在中国打拼这么多年也要靠大幅优惠才有点市场。说句难听的，就算RCZ、86、BRZ卖成屎，对标志、丰田 ...

这么说来也对，马自达、斯巴鲁、三菱和通用都很聪明，evo、sti、科迈罗、mx5个个都定的杀猪价，既有了高利润还提高了身价，让买家觉得倍儿有面子，现代就sb了，劳恩斯酷派定价太低，利润小不说，还让人觉得卖这么便宜肯定不是什么好货

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-3-22 15:52 编辑 ]

丰田在国内的定价一向黑心脑残的，这GT86进来定然不会便宜。

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-22 12:25 发表
我猜33.98万

我赌1块钱。跟你！

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原帖由 零太郎. 于 2012-3-22 16:04 发表


我赌1块钱。跟你！

你觉得是多少

按丰田的一贯下作风格，这车进来多半只有AT版，配置搞得不好只有一个，价格36w+妥妥的，稍微再一黑心40w+跑不掉。。。

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-22 16:05 发表

你觉得是多少

从低配到高配，28－33万内。如果有高低配的话。。。。。。

国内喜欢性能车的基本都是囊中羞涩的年轻人吧

如果有价格合适的小钢炮或者好玩的后驱车 搞不好真会井喷一下

就像1M上市前 大家都猜80W左右 结果来个65W 立马抢光了 233

我也预测一下：23-28W:D

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40万以上

32~37

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原帖由 东京都葛饰区 于 2012-3-22 17:11 发表
国内喜欢性能车的基本都是囊中羞涩的年轻人吧

如果有价格合适的小钢炮或者好玩的后驱车 搞不好真会井喷一下

就像1M上市前 大家都猜80W左右 结果来个65W 立马抢光了 233

我也预测一下：23-28W:D

把65万车都抢光了的囊中羞涩的年轻人。。。

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原帖由 零太郎. 于 2012-3-22 17:02 发表


从低配到高配，28－33万内。如果有高低配的话。。。。。。

我赌它高配超过33万

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-22 17:49 发表

我赌它高配超过33万

+1
我觉得高配三十五万左右是最有可能的

斯巴鲁蓝色的还不错，挺好看。

2W多美金，我猜会在28W左右

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期待一下BRZ STI的性能表现