一直搞不懂这些厂的意图，日系三强似乎对ESP这玩意都不太重视。自己比较喜欢睿翼和马6的外形，可惜除了睿翼2.5，其他的型号均不配ESP，马自达6更是全部都没有ESP。
可长安哪里马3高配都带有ESP。为什么到了一汽这里就不愿意装了。

小弟顺带请教一下各位懂这东西的，是不是装了ESP安全性能会大幅度提高。

没有ESP活着的人一抓一大把。

关键时刻可能能救一命

动力不到位，装稳定装置干嘛啊，为有而有么？

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原帖由 jjq2003 于 2012-3-14 10:25 发表
没有ESP活着的人一抓一大把。

不系安全带的活着的人也有一大把

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原帖由 NewRoaD 于 2012-3-14 10:34 发表
动力不到位，装稳定装置干嘛啊，为有而有么？

喷了！意思是这些车只能跑40码以下？

老实说能把车开失控还真需要一定水平。
如果你真注重安全那么应该不在乎多掏点钱买高配。

我abs都没不也开得好好的，关键还是看开车的人怎么个开法

关键还是日车厂的造车理念已经落后欧美10年了，
ESP有没有用？
只要消费者认为他有用，那就有用，如果装上去能增加销售，那就有用。

看来欧盟是傻逼，居然强制装什么ESP，没啥用而且费钱！！！233

有人觉得有用，可能驾驶技术不好，或者缺乏自信，或者不了解，或者怕死，或者就怕180°调头踩猛了正好压进水洼，什么情况都有。

凡事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现存任何安全装置都难以保全。

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我开公司的车，任何辅助系统都没有，开了一年下来还不是好好的，关键是看技术。那些天生不适合开车的人，就算把所有辅助系统都装上也照样要出事。

厄我的车要是有ESP也许上次雪地上就不会打滑撞了

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原帖由 @NewRoaD  于 2012-3-14 10:34 发表
动力不到位，装稳定装置干嘛啊，为有而有么？

这逻辑nb了，看来QQ之类的微车装安全带都是浪费了

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原帖由 @EG瘦AA  于 2012-3-14 17:04 发表
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我开公司的车，任何辅助系统都没有，开了一年下来还不是好好的，关键是看技术。那些天生不适合开车的人，就算把所有辅助系统都装上也照样要出事。

看来宝马大众日产的都是nc，m系r系gtr装什么esp啊