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原帖由 crazyundead 于 2012-3-13 13:30 发表
具有讽刺意义的是，他们家的财务经理开的是一辆Sport版的POLO，当然这也不说明什么就是了
昨晚带我们去吃饭是车头开进车位的，出来不敢倒，让我帮她给倒出来的

这种有什么讽刺的，我一同学是我们这一个上海大众4S销售总监，开途安  他们老总还不是开个凯美瑞，他们一个集团下面N个汽车品牌4S，反正都是自己集团卖的车，买什么不行。

一点也不好看，去年就看过实车了
问了下价格，我表示买这个车不如去买其他的骚车
完全没有亮点

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-3-13 13:40 发表

这种有什么讽刺的，我一同学是我们这一个上海大众4S销售总监，开途安  他们老总还不是开个凯美瑞，他们一个集团下面N个汽车品牌4S，反正都是自己集团卖的车，买什么不行。

对对对

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原帖由 丈母娘 于 2012-3-13 13:48 发表
一点也不好看，去年就看过实车了
问了下价格，我表示买这个车不如去买其他的骚车
完全没有亮点

跟翼神比总归还是要略逊一筹啊

这车就在路上见过一次，第一感想是还真有SB买这车，不过也可能是试驾而已，
丰田SB了么，这样的车也敢造出来，

近些年来丰田车的外形大多都欣赏不能

就日本三大厂的车外观综合来说，个人认为：本田>日产>丰田

本田？？？

锐志外形不行么？？？

如果把高端算上，本田更不入流了。。。。。。。。。。。。

这车现在优惠大的很，不到20w买辆进口的2.5排量车型还可以，但这外形实在是太没竞争力了，沃尔沃c30都比它更像跑车。实话实说这车和现代老酷派一个类型的车，但现在不比当年了，动力不强、前驱、调教还不行的车，面对同价位那么多强大的对手，惨成这样也就不难理解了。

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原帖由 crazyundead 于 2012-3-13 13:51 发表

跟翼神比总归还是要略逊一筹啊

我靠，这车看上就像三四年前的车型
说它是花冠都有人信……

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本田的外形和内饰一向都很酷，可惜近年来已经完全没有内涵了。丰田没有难看的车，但也没有让人眼前一亮的好看的车，中庸到极致了。日产的车，要么极酷极漂亮要么极其难看，不过感觉日产是近年最有进取心的日车厂家，本田快被超过了

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原帖由 狂涂 于 2012-3-13 13:58 发表
本田？？？

锐志外形不行么？？？

如果把高端算上，本田更不入流了。。。。。。。。。。。。

你这黑本田太过了吧，当年nsx是真正意义上的第一辆日系超跑，名头比现在的gtr、lfa都要大，而且自然吸气之王的称号只有保时捷和本田能称得起，现在nsx马上要复活了，在美国也是声势浩大，怎么能叫不入流

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原帖由 狂涂 于 2012-3-13 13:58 发表
本田？？？

锐志外形不行么？？？

如果把高端算上，本田更不入流了。。。。。。。。。。。。

个人觉得至少老锐志外形要比新锐志好得多，就拿前后灯来说，老锐志还算有自己特色，新锐志则完全不知所云，前后违和得紧

[ 本帖最后由 エロ王子 于 2012-3-13 14:11 编辑 ]

复活了再说吧

近年来本田主流有啥拿的出手的外观？？？

凌志有IS，新GS

日产有G系列

本田有啥？？

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原帖由 エロ王子 于 2012-3-13 14:10 发表


个人觉得至少老锐志外形要比新锐志好得多，就拿前后灯来说，老锐志还算有自己特色，新锐志则完全不知所云，前后违和得紧

新锐前灯可以，很犀利，配运动包围不错的，就是后灯丑，主要也是为了配合前灯，换个IS的屁股会更好看

老锐比较圆润，但后灯其实也不咋地，太平庸

有些人喜欢老锐感觉，新锐用普通包围，反而就不伦不类了

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原帖由 丈母娘 于 2012-3-13 14:03 发表


我靠，这车看上就像三四年前的车型
说它是花冠都有人信……

恩～我应该说差距巨大呀