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我惊了，介不就是轩逸的发动机仓吗？确定没拍错？？晕了

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这样，紧凑型轿车日系最火的马上就齐了
这个国产化的速度令世人骄傲啊！

晕，本来就是一款车，东风再自己改的，东风自己也这样说，发动车自己采购日产的有什么好奇怪

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以前的最早的国产蓝鸟还挂东风标…

专门欺负鬼子啊，怎么1汽不敢拿迈腾换个壳呢

引用:

原帖由 baggio635193 于 2012-3-7 14:49 发表
晕，本来就是一款车，东风再自己改的，东风自己也这样说，发动车自己采购日产的有什么好奇怪

嗯，名正言顺

国产汽车瞬间腾飞！

引用:

原帖由 装机工 于 2012-3-7 16:31 发表


嗯，名正言顺

国产汽车瞬间腾飞！

本来就是名正言顺向日产买的，日产合作开发的，连标准都是用日产的，一个愿打一个愿挨，很奇怪嘛

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这事儿东南不是早玩了

引用:

原帖由 lnclt 于 2012-3-7 18:07 发表

本来就是名正言顺向日产买的，日产合作开发的，连标准都是用日产的，一个愿打一个愿挨，很奇怪嘛

不奇怪啊，天朝特色的“自主车”嘛

其实东风标还蛮好看的...

你们这么喷，东安三菱和沈飞三菱哭了

引用:

原帖由 sonyi 于 2012-3-7 15:43 发表
专门欺负鬼子啊，怎么1汽不敢拿迈腾换个壳呢

大众连30年前的捷达平台都不肯卖给1汽，还迈腾。1汽自主借的是丰田的力

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喷了，一模一样啊

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2012-3-7 12:00 发表


配置貌似好很多啊~什么全景可视都有！
你还别说，这样预算的买家，省个1~2w已经很爽了，何况配置更好？

对了，这封神头灯是不是g35的？
不过我依稀感受到小日本的憋屈和无奈。。。

肯定不是,18000一个总成,用2个1/4辆车没了:D

说明逸轩已经改无可改了