36万买这车没什么意思。不如买福特的锐界。
国产18i大概34万左右，便宜不了几个钱的。
最近奔驰大放血崩盘价卖E,S系。不知道会不会影响到跨界车。
E200l只要33万左右了。比X1都便宜。动力还比X1强一些。

N20的X1绝壁来福到爆！！ 特别是白色

引用:

原帖由 realsquall 于 2012-2-25 16:23 发表
36万买这车没什么意思。不如买福特的锐界。
国产18i大概34万左右，便宜不了几个钱的。
最近奔驰大放血崩盘价卖E,S系。不知道会不会影响到跨界车。
E200l只要33万左右了。比X1都便宜。动力还比X1强一些。

锐界这车属于看上去很美，各网站实车测评都太一般了，油耗大、无越野能力、还加价。
e200l只要33万？这价格也太nb了

引用:

原帖由 狂涂 于 2012-2-24 15:57 发表
搭车问下，傲虎算SUV么？？

升高底盘的力狮，算跨界吧

引用:

原帖由 晓炎 于 2012-2-25 17:37 发表

锐界这车属于看上去很美，各网站实车测评都太一般了，油耗大、无越野能力、还加价。
e200l只要33万？这价格也太nb了

马上出240匹马力的2.0T版本，低配可以低于30万。
性价比超高。在乎啥品牌啊。
240匹的X128i至少42万以上。

x1刚出那会给老婆买了个28， 号称最轻的6钢发动机。
前段还是肉啊，后来找了找什么运动模式没找到。不了了之。
外观特别是那轮毂，操控确实不错， 油耗还可以。缺点就是空间小，
不适合家庭第一辆车。而且男性开这车亚历山大，头都快顶到车顶了。

今天刚刚试驾过华晨宝马国产版的宝马X1，感觉悬挂很硬，路感清晰干脆，我很喜欢，很宝马。动力也不错。唯一不满意的是胎噪和风噪比较大，特别是风噪，所有窗户都关紧的情况下，开得快一点能听到嘶嘶的风声，感觉像哪里在漏风
3月3日正式上市，看价格是不是厚道吧