最近一直在关注福克斯2012，但是国内没有评测，只能去国外网页上看，找的很没方向不知道什么地方比较权威，一来二去找到topgear网站上去了，他们路测还挺全的，就仔细看了下。似乎topgear的人对马自达很不以为然，对福克斯推崇有嘉，对于品牌认知上对待福特就好像国人对待大众的感情一般。看下来把一些评价放在这里给各位看看大家评判下。
1.topgear基本不对国内价20w以下的车子做性能评价，基本只关注于其他方面，可能在他们眼里马力200以下就不要谈性能了？这个是有合理性吗？
2.福克斯st评价不错不过仅仅不错而已，但是他们看到rs直接疯了，表示必买！350马力的前驱果然恐怖。
3.扭矩转向，这个我才第一次听说，前驱车大马力说是很容易有这个问题，他们对mps的诟病主要来自于此，这就是传说中的低速好高速抖的毛病吧？据他们说福克斯st和rs这个问题解决的好。这也就是所谓的福克斯高速稳么？希望对此有了解的来说说。topgear的评论是：只有sb才推荐你去买mps，但是你要是买了的话，我们也表示理解。。
mps的马力也相当高，超过2.0t的福克斯ST（好吧废话人家是2.3T的）
另外有知情的仁兄了解福克斯2012的底盘和福克斯ST是一个底盘吗？
大众高尔夫GTI的评价也非常好，不过基本没说实际内容，主要大概就是：GTI嘛，超经典的啦，什么都好，这么经典你还计较啥？马力什么的我们就不谈了，标杆的谈什么马力啊。

不过欧洲高速真他妈的好啊。路况超好，所以老欧对于低速车估计都失去兴趣评价了。估计100公里/小时平淡无奇可以打瞌睡这种。直接上场就是120公里起步，这种情况下确实日系小车表现不佳吧？

[ 本帖最后由 mephala 于 2012-2-16 13:58 编辑 ]

傲慢的英国人从来都看不起日本车，拿m3和普锐斯比油耗还能得出普锐斯不省油的结论这事也就他们干得出来

MPS3其实在日本媒体的测试里评价也不好的，马力虽然超过GTI很多但是圈速快得有限，最关键的一点是车子稳定性不够。
扭力转向和高速抖高速不稳没有半毛关系，这个是横置发动机前驱车的先天缺陷。因为发动机横置，变速箱只能放在发动机的一边，这样连接变速箱和轮子的半轴就会左右长短不同，导致低速时动力输出过大时左右半轴力臂不一样会拉扯方向盘，越是马力大的前驱车越明显。曾经很长一段时间，280马力是原厂前驱车马力的极限值，现在随着电子技术进步和分段式半轴的出现改善了扭力转向。
最后说句题外话，TOPGEAR对车的评价带有的感情色彩太浓，而且评价的车型或者赛道测试的车型太过高端，对咱们没什么太大的意义。日本的BEST MOTORING本来是个很好的节目，不过去年停播了...

福克斯要是进口的那绝笔可以，如果是长安造的，嘿嘿嘿~~~

TOPGEAR其实娱乐成分比专业成分浓，当成买车指南不是很理想

看了篇杂志上TOPGEAR对极光的测试以后就当纯娱乐节目看了
开坦克追路虎啥的  

嘉年华那集最喷，商场飞车战，海滩登陆战都来了，娱乐性满点~

。。。。我看的是网页上的评测。。。不是电视节目。
网页上的评测虽然也做个性化状，但是总得比电视里靠谱。
2012福克斯综合下来topgear里面没有做针对性能的评测，不过国内倒有评测，说是5速手动变速箱偏软，是家用型调校。这也的确符合这个车的原始定位。
要运动等ST吧

估计新款的ST和RS也没戏，老款的ST和RS一直没引进过，不懂是不给引进还是觉得没意义，我觉得是后者吧，引进版的价格……还真不如直接买萌丢2.4T或者新3什么的，来福值还高点~

引用:

原帖由 梦天海 于 2012-2-16 18:20 发表
估计新款的ST和RS也没戏，老款的ST和RS一直没引进过，不懂是不给引进还是觉得没意义，我觉得是后者吧，引进版的价格……还真不如直接买萌丢2.4T或者新3什么的，来福值还高点~

st年底出,制胜的240的发动机

引用:

原帖由 梦天海 于 2012-2-16 18:20 发表
估计新款的ST和RS也没戏，老款的ST和RS一直没引进过，不懂是不给引进还是觉得没意义，我觉得是后者吧，引进版的价格……还真不如直接买萌丢2.4T或者新3什么的，来福值还高点~

其实是国内以前不流行运动车，福特这种运动车完全是平民级的，在欧洲很受欢迎。
国人消费力低，车子贵，所以要买的话都把车子作为一个奢侈品来买，定位向更加的偏B级车一些。所以卖得好的都是B级车或者像B级车的A级车。
宝马3系在欧洲也很好，不过贵在后驱操控性上了，RS比3系2.0T版（2.5T的价钱不清楚）略贵一点就有350马力，普通年轻人不下赛道只在高速开的话，秒杀3系应该挺轻松的。
如果国内渐渐运动风气起来了，国产化的步子大一些，我觉得ST和RS将来 还是蛮有机会引进来的。毕竟性价比高。

嗯，有道理，我当时入FOCUS也是有点精虫上脑类型的，之前的前一天还非三厢不买，后来睡一觉起来就非两厢不选了

不过就算是以后也应该和ST或者RS无缘了，第二辆车我只考虑底盘高的城市SUV，中国这破道路，唉……

准备近期购车，个人第一辆
比较喜欢现款福克斯两厢，但纠结油耗，主要城市上下班蠕动，偶尔周边出个差
我这情况值得等12款吗？油耗表现是否改进？
还有外观上12款也是减分

引用:

原帖由 dantedevil 于 2012-2-17 17:09 发表
准备近期购车，个人第一辆
比较喜欢现款福克斯两厢，但纠结油耗，主要城市上下班蠕动，偶尔周边出个差
我这情况值得等12款吗？油耗表现是否改进？
还有外观上12款也是减分

个人感觉2012款应该是各方面都进化了，除了外观……
但绝对值得等，还是等等看吧