路虎屌爆了

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原帖由 DFLY 于 2012-1-27 18:37 发表



除了LFP 等这些超跑，其他车路人都不会侧目。我爸一老同学做生意的儿子前几年移民过去，说TMD真没意思，一点优越感没有，人家根本不在乎这些233。。。

和现在手机差不多

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原帖由 DFLY 于 2012-1-27 18:37 发表



除了LFP 等这些超跑，其他车路人都不会侧目。我爸一老同学做生意的儿子前几年移民过去，说TMD真没意思，一点优越感没有，人家根本不在乎这些233。。。

新款BBA想赚优越感除非顶级车型，要不还不如二手老爷车，当然那个投入的维护精力是不能比的

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欧洲都要垮了，还车呢，中国早点取代欧洲的地位让欧洲人做农民工。

亚系车卖出了230万辆，其中日系160万辆，对比美国那张表，整个欧洲系才卖出127万辆，就别提大众了
再对比一下人口吧，这次加上中国车市
欧洲2011年是5亿，美国是3.8亿，中国13.7亿
乘用汽车总销量
欧洲1357万辆，美国1273万辆，中国1447万辆
美欧有了，再说说中国吧
中国车市按国别分外国品牌车日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售218.73万辆、215.46万辆、152.13万辆、90.90万辆和40.41万辆，自主品牌车611.22万辆（其中轿车294.64万辆）
全世界这三大主要市场数据列齐了，数据来源于中国汽车工业协会
呵呵厚

lz有句话特有意思，省油和开不坏的日车
我只能说你是受迫害妄想了
这论坛从没有人说过日车省油开不坏
说到开不坏
jdpower每年都发布可靠度调查结果，前十名大家估计心里都有数
我想顶楼的表格最大的看点就是大众了吧，可是最喜感的是，大众一系列品牌，包括奥迪，从没在前10位以内出现过
究竟谁更不懂车呢？

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TG最被高估的品牌就是这大众呀

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原帖由 fengfenghh 于 2012-1-27 13:31 发表

噢原来英国意大利法国都是德国的。。知道了

你真他妈是sb中的战斗机，连自己的标题都没搞清楚

欧洲有个类似汽车联盟之类的组织，丰田一直想加入但是一直不成功

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那只能说明那个欧洲组织太2B了