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:黄脸问号:

前天看了大家的回复，再去汽车之家补了些类似的帖子，豁然开朗，茅塞顿开。
谢谢大家的热情回复，大家都是好人，都是我的老师阿。
看来我这2年的车是白开了，不知道发动机是否已经病入膏肓。。。。
这两天我幡然悔悟，再也不盯着车速表换档了（教练给我跪下！），只看转速表！
不管它发动机轰隆响，继续踩油门，转速果然很快就上去了，我现在都是2500换档啦！4档、5档可以退休了。
当然，油耗也从原来的7变成9。。。。
不过升档降挡的技巧还没掌握，离合器衔接瞬间有时会有轻微抖动，特别是降挡的时候，好像车速被低档位拖住了。
油离配合，还是不懂。
还有，车子刚起步的时候水温低，机油没烧开，该开多少转速合适？多少转速换档合适？
另，有些朋友怀疑高速1200转速的，我下次开高速要是还能回到以前的开车习惯，就留个图发上来（还得先买个行车记录仪，暂时没钱。。。）。

引用:

原帖由 2000枪 于 2012-1-9 11:06 发表
前天看了大家的回复，再去汽车之家补了些类似的帖子，豁然开朗，茅塞顿开。
谢谢大家的热情回复，大家都是好人，都是我的老师阿。
看来我这2年的车是白开了，不知道发动机是否已经病入膏肓。。。。
这两天我幡然悔 ...

那你是档位降得太低了。。。。降档不看转速看车速

引用:

原帖由 niutou 于 2012-1-9 11:13 发表


看时速你记得住每个档位的对应转速？
别误导人好不。

不是看时速表，是看速度。比如1档步行，2档自行车速度，3档小路前方有车和转弯，4档大路前方有车但车速较快，5档高架高速

除了前方无车无人，我才会看时速表，转速表我换档时会用余光瞄一眼，但听发动机声响现在也慢慢的感觉得出一些了，另外一脚下去，加速不明显时就可以考虑换档了。

[ 本帖最后由 iamabu 于 2012-1-9 11:20 编辑 ]

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-1-8 13:58 发表
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压缩比和所谓高转发动机有必然联系么？为啥这几台1.6的肉机都喜欢称自己是高转发动机啊？

别的不知道，朗逸应该是，这个车自动挡3000转以下是不换挡的

引用:

原帖由 2000枪 于 2012-1-9 11:06 发表
前天看了大家的回复，再去汽车之家补了些类似的帖子，豁然开朗，茅塞顿开。
谢谢大家的热情回复，大家都是好人，都是我的老师阿。
看来我这2年的车是白开了，不知道发动机是否已经病入膏肓。。。。
这两天我幡然悔 ...

车速是靠自己感觉的，转速是听声音的
用看的……
我看教练还是要回来絮叨两句了

引用:

原帖由 iamabu 于 2012-1-9 11:16 发表


不是看时速表，是看速度。比如1档步行，2档自行车速度，3档小路前方有车和转弯，4档大路前方有车但车速较快，5档高架高速

除了前方无车无人，我才会看时速表，转速表我换档时会用余光瞄一眼，但听发动机声响现 ...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-1-9 19:13 编辑 ]

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-1-9 18:36 发表

有啥问题么？请指教:D

引用:

原帖由 iamabu 于 2012-1-9 11:09 发表


那你是档位降得太低了。。。。降档不看转速看车速

不管是升还是降，都看转速而不是车速。。。

引用:

原帖由 蓝色的鱼 于 2012-1-9 21:06 发表


不管是升还是降，都看转速而不是车速。。。

我觉得有问题啊，你5档3000转时，要换档肯定是看车速下降再换档的吧。假设1000转换档，那你5换4是1000转。但是你从4档换3档也是1000转的话，我为啥不能直接从5档换3档呢？还不是因为车速比较高吗，所以仅凭转速你5换3时会有一次顿挫冲击对吧。