我的习惯是能换高档就换高档，有时候前面有车要减速了，再不降档发动机就抖起来了，这时候才只好降挡。
另外就是在爬坡和超车的时候才降挡。
这样的开车习惯是不是很SB？？？

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就刻录机1.6那动力，再加上你所说换档间隔至少十秒转速1000-1200，很难想在路上还能有什么超车机会

我说的超车是指别人开的慢，我超过去了，不是说跟别人飚车飙赢了。。。

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原帖由 toshiya115 于 2012-1-7 11:46 发表
怎么会一松脚就回到1000转，只要你不踩离合器 如果转速在4000转 松掉油门 转速是慢慢掉下来的。
尝试每档都拉到3000以上再换试试，你慢慢会喜欢上这种感觉:D

没用的。虽然我们车队也用刻录机跑ctcc。但是我还是要说，有机会你去开开1.6的，真的是要多肉有多肉

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原帖由 零太郎. 于 2012-1-7 13:36 发表


没用的。虽然我们车队也用刻录机跑ctcc。但是我还是要说，有机会你去开开1.6的，真的是要多肉有多肉

你要考虑到兰州以前都是1200换挡...可能在他眼里，3000转动力已经快突破他的极限了

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原帖由 @零太郎.  于 2012-1-7 01:36 PM 发表
没用的。虽然我们车队也用刻录机跑ctcc。但是我还是要说，有机会你去开开1.6的，真的是要多肉有多肉

被1.6深深伤害的太郎

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轰油门转速上不去，明显是档位太高。而且高速才1200转多一点那是什么神车啊，七个前进档吗？

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楼主是不是柴油发动机阿233

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原帖由 2000枪 于 2012-1-6 20:46 发表
我是KLZ 1.6 SE MT,平时超车都是猛踩油门的，发动机已经轰隆响了，但转速也就1200，超别人轻松的很，不管是郊区还是高速
我平均车速25码，油耗7.0～7.5
我也想把速度拉上去，可我拼命踩油门那转速表最多也就是弱弱 ...

klz在我心目中本来就是一个很悲剧的车（我指动力）
给你一说这车简直就神了
1200转就能超车？那前面的车开的有多慢？
100码才1200转？
我100码差不多就近3000转了
我很喜欢深踩油门快速上5档
那也最起码也是2000转换个档
更何况我的2.0mt比你1.6mt低扭还是高一个级别的
不清楚你是如何做到这点的
难道你车里装的是大黄蜂的心脏？:D

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这klz神奇了。我上高速都4000换档的，233。就算市里，也要2500换。1200是起步的转速。
另外，5档踩到3000转，你把油门松了，无论你怎么松，也不可能一下变为怠速。除非你踩离合器.

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原帖由 @2000枪  于 2012-1-6 21:30 发表
降挡超车我当然知道，我超一般30多码的车油门一轰一下就过去了，转速1200
高速超别人80码，就一直踩油门，不降档，超过去也就几秒的事，转速照样1200

同鞋，你肯定记错了！！

LZ是不是该去4S查下变速箱程序，跳档太早了

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原帖由 @rb  于 2012-1-7 09:49 PM 发表
LZ是不是该去4S查下变速箱程序，跳档太早了

人家写了mt，你这太露骨了

1k2转速基本上没有加速度吧...市区没事超过4档干嘛？

1200转就能到100码左右的速度，这个有点神……我的车5档2000转也只有80不到点……