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为什么概念车的设计到实际量产时不能全部保留

GODJORDAN

小黑屋

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1^# 大中小发表于 2012-1-5 14:29 只看该作者

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刚看到台极光，据说这车把概念车的设计全保留下来了，
为什么其他厂商不能，比如最近的ft86，概念车惊为天人，量产车就一般了。

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REXFINALFANTASY

小黑屋

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2^# 大中小发表于 2012-1-5 14:35 只看该作者

外观设计也要挤牙膏咯，街车太超前了大家谁还买跑车？

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晓炎

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3^# 大中小发表于 2012-1-5 14:54 只看该作者

ft86这改得纯粹是蛋疼，本来设计车就不算超前，量产刚刚好，这一改直接平庸了，不愧是丰田

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toshiya115

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4^# 大中小发表于 2012-1-5 15:00 只看该作者

最关键的一点是成本

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5^# 大中小发表于 2012-1-5 15:02 只看该作者

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风籁，不过是赛车。

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6^# 大中小发表于 2012-1-5 15:16 只看该作者

FT86的概念车外形内饰都非常不错，不过到了量产车的时候完全土鳖了。不过丰田一向如此，还有沃尔沃也是。概念车和量产车相差一向很大。

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msforza

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7^# 大中小发表于 2012-1-5 15:21 只看该作者

还是量产工艺水平问题吧
概念车很多曲线用量产工艺根本做不出来，设计师对工业发展太有信心了

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隆子的三少爷

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8^# 大中小发表于 2012-1-5 16:20 只看该作者

概念车为了好看，很多配置都是超越当时民用科技的，怎么实现啊。
比如volvo设计过镂空A柱的概念车，其他的还有侧摄像头代替后视镜、全触摸中控台，可变色天窗玻璃之类的设计，量产车如何保留？
另外还有技术能达到但是成本太高的，比如超大轮毂和赛道用轮胎、赛车桶椅等，好看，但是量产车不可能配备。
LED大灯好像也是只有R8和A8量产了（508貌似也是）。

比如新一代subaru xv这种概念车本身就朴实无华的，量产版基本都能保留。

[ 本帖最后由隆子的三少爷于 2012-1-5 16:22 编辑 ]