http://auto.msn.com.cn/auto_review/20111229/1348298.shtml
No.1●丰田卡罗拉 102w

No.2●现代伊兰特 101w

No.3●五菱之光 94.3w

No.4●福特福克斯91.9w

No.5起亚锐欧81.5w
No.6福特嘉年华 78.1w
No.7大众捷达 74.5w
No.8丰田凯美瑞 72.6w
No.9雪佛兰科鲁兹69.1w
No.10大众高尔夫 64.8w
No.11大众帕萨特 56.5w
No.12本田思域55.5w



五菱很牛 不过严格来说就是凑数的，捷达 PST估计把中国N代同堂的都算了吧（PST 迈腾 速腾  捷达 桑塔纳） 棒子进步神速 雅阁竟然不如榜？雅阁可是全球车型 比凯美瑞市场广很多啊 欧洲就没有凯美瑞 没有想到

纳闷的是，我们这里满大街的赛拉图，
锐欧都几年前的东西了，没有人买了居然还卖到80多万？

福特就是在国内找了个悲剧的合作商。。。

本田的董事会都是猪，在这么下去迟早玩完。

乍一看帖子以为“福克斯评2011年全球销量冠军”来着，心说这新福克斯这么nb了，进来一看，才反应过来是福布斯……

五菱之光卖了怎么多？这车只在国内有吧。

好像五菱还有什么荣光、红光之类的

引用:

原帖由 唐晓东 于 2012-1-3 17:41 发表
纳闷的是，我们这里满大街的赛拉图，
锐欧都几年前的东西了，没有人买了居然还卖到80多万？

RIO=K2  就像帕萨特 桑塔纳 迈腾 其实真名一直都是帕萨特

引用:

原帖由 Web 于 2012-1-3 17:52 发表
福特就是在国内找了个悲剧的合作商。。。

FKS在中国卖得已经非常不错了 1-2W 的月销量 属于第一阶梯了

不怕本田在中国有走量的CRV

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2012-1-3 19:10 发表
不怕本田在中国有走量的CRV

没有中国老捷达 STN家族有分量 ，老捷达 STN家族一年差不多50W销量  可为PST JATTE家族添了不少力

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MB看见五龄之光喷了，全球就是中国贝

改名最高！　

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这是中国销量吧？

中国一年能卖100万台卡罗拉？