英菲尼迪ex35如何？

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原帖由 doubeizhucele 于 2011-12-27 15:07 发表
不知道是不是个例，我爸那个朋友的MDX是去年买的，有几个问题，跑高速到120的时候方向会抖，还有刹车总觉得太软，有种刹不住的感觉！最重要的还是偏大，油耗也偏高，我爸那朋友说加700块的油只能跑400KM，可能这也是 ...

方向抖应该是轮胎动平衡或者前束定位不好，应该是个别问题，调一调就好。我爸的MDX不抖。
刹车软也不觉得，感觉还是很线性，起码比LS460好。跟一般轿车比的话，肯定惯性要大，刹车距离要长一些。
油耗：我爸的大约是17升/百公里，97油，也就是差不多1块半一公里，700元的油跑450公里吧。
车体宽（不含后视镜都2米）和地板高导致上下车较麻烦倒是真的。

EX是个人的目标，但不敢推荐给别人。
此车天朝价格比较坑爹，在日本比同排量的G贵1/10，在美国更是和G一样价格，来到天朝则比G贵1/3。离地间距跟一般轿车差不多（149mm），空间也小。
我是很怕大车的，但天朝买车都往大里买。这个价位通常都推荐X3、Q5、GLK，一般都觉得比EX性价比高。或者加点上极光？

本来也想mdx的，后来想想保有太小，残值太低，lz可以考虑ml300最近优惠大60多
虽然是老款，不过这牌子也值钱

X3,Q5,GLK感觉也不算大，EX和以上对比也是几乎尺寸差不多，X5,X6,MDX,Q7之类倒是真心觉得大

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原帖由 jerrymumu 于 2011-12-27 17:17 发表
X3,Q5,GLK感觉也不算大，EX和以上对比也是几乎尺寸差不多，X5,X6,MDX,Q7之类倒是真心觉得大

EX比其他几款窄几CM，长度基本都是4米6左右，而且有全景倒车，所以还是要灵活一些。

70万再加点钱可以上丰田陆巡了，霸气，性能强劲，实用

看Q5的不会考虑陆巡的，别按自己的意愿帮别人选车。

Q5真心不值那价。。。。EX是小钢炮，看LZ描述的就是要紧凑型SUV，这车还不错。BMW那态度LZ也没必要纠结X3了。。。70万以内紧凑型还是有不少可以选择的，高一个级别的除非日系高端，基本都只能加钱上丐版。。。

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原帖由 aquafay 于 2011-12-27 17:12 发表
本来也想mdx的，后来想想保有太小，残值太低，lz可以考虑ml300最近优惠大60多
虽然是老款，不过这牌子也值钱

和别人算过，日系高端的英菲尼迪和讴歌4年免费后，保值率和4年后的德系高端差不多，买日系高端的95%至少四年一换车。应该按照实际情况这么比。      
雷克萨斯的保值率还是很高的比BBA高，不属于讨论范围。

要低调实惠的话就PRADO，选个适合配置，还有的找。。。

50万买辆FJ

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原帖由 小悟空 于 2011-12-27 19:25 发表
要低调实惠的话就PRADO，选个适合配置，还有的找。。。

按LZ的要求肯定不会选这个，所以我连推都没推。
要我自己买车选的话就纠结于MDX和普拉多顶配~

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原帖由 DFLY 于 2011-12-27 19:39 发表




按LZ的要求肯定不会选这个，所以我连推都没推。
要我自己买车选的话就纠结于MDX和普拉多顶配~

若我是你，普拉多顶配，绝不纠结，可惜不是。。。

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原帖由 小悟空 于 2011-12-27 19:42 发表


若我是你，普拉多顶配，绝不纠结，可惜不是。。。

恩。主要是开惯了本田的车，还是非常喜欢本田的，质量好动力好操控好，普拉多要是公路和CRV差不多就不会犹豫了，可惜公路是其短板，虚位太大，左右快速小幅度摆方向盘车都不动的，当然我心理是明白的。。。

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原帖由 DFLY 于 2011-12-27 18:55 发表



和别人算过，日系高端的英菲尼迪和讴歌4年免费后，保值率和4年后的德系高端差不多，买日系高端的95%至少四年一换车。应该按照实际情况这么比。      
雷克萨斯的保值率还是很高的比BBA高，不属于讨论范围。

我没做过市场调研啊
雷残值没问题，英飞我看很多2手那残值叫一个惨，讴歌我个人觉得惨不忍睹。。。。
这仨跟bba不一样国内认知度差蛮多的